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企业领袖话需求侧能源转型

来源:中国贸易报 作者:姜业宏 2017-06-08 14:15:50

如今,可再生能源已成为世界各国的共同选择。预计到2030年,中国非化石能源占一次能源消费的比重将提高到20%。但在企业家们看来,“能源革命,需求先行。”在需求侧,能源消费引导着这场能源生产革命,也有很多秘密武器,如提高能效的电动汽车、零碳建筑、强大的分布式系统及微网技术等。我们要利用需求侧的变化让供应侧变得更有活力。

丹佛斯中国副总裁车巍:人人共享可持续能源

我国每年新增建筑面积可达20多亿平方米,与发达国家相比,我国每平方米的建筑能耗大约是发达国家的 3 倍,能耗压力非常大,节能降耗,我们还有一段路要走。丹佛斯中国副总裁车巍提出,“在这个过程中,能效应该是第一能源,因此,区域能源或许是最好的一种解决方案。” 

区域能源如今在国际上已经比较流行,简言之,就是把一个城市的供热系统或者能源系统进行优化:一方面依托原来的化石能源,但在整个系统当中加入更多的可再生能源,首先提高能效。另一方面,加入工业余热以及废弃物、垃圾焚烧等余热,或者热电联产,以达到城市能源系统优化、提高能效、减少碳排放的目的。 

联合国曾在2015年做了一项城市能源效率的调研,研究了全球45 个比较成功的城市案例,包括区域制冷、区域供热等。得出的结论是,如果全球在未来几十年中都能有效地推广区域能源的话,对全球节能的贡献率将达到50%,减排贡献率达到60%。 

“区域能源是联合国人人共享可持续能源的一部分”。车巍说,一般提到丹麦,首先想到的是安徒生童话。现在,丹麦正在通过区域能源着力打造现代版的工业童话。上世纪70年代以前,丹麦93%的能源消费依赖进口,两次石油危机导致丹麦的国际收支赤字大幅提高,朝野纷纷意识到能源安全的紧迫性,政府开始寻求能源消费结构由“依赖型”向“自力型”转变。由于大量采用节能技术和大力发展可再生能源,丹麦在能源供应和温室气体排放方面的指标普遍优于其他发达国家,实现了经济发展和能源消耗脱钩。 

如今,丹麦曾经面临的水源污染严重、水资源短缺等一系列挑战得到解决,虽然国家建筑面积在持续上升,但单位能耗和总能耗都一致在下降。“事实证明,提高 GDP和人民生活水平并不意味着必然要消耗更多能源。”车巍说。

比亚迪股份有限公司副总裁何龙:让交通可再生能源化参与储能

“需求侧之一的交通的可再生能源化,面临轨道交通的普及、私家车和气候变化三大挑战,这几个方面都迫使我们要快速发展新能源汽车。”比亚迪股份有限公司副总裁何龙表示,当下,中国汽车用油占石油消费的1/3—1/2,如果不能把这部分石油使用替代掉,即使发电领域再清洁,也很难解决环境问题。 

近年来,中国新能源车的销量迅速增长,很多城市都出台了地方配套政策和补贴政策,例如,纯电动轿车地方补贴加上中央补贴已超过10万元/台,插电式混合动力车中央补贴和地方补贴相加也超过 6 万元/台,全国已有多个城市批量投放新能源公交车、出租车。 

通过比亚迪的国际市场数据可以看出,中国推广新能源车的速度和规模甚至超过欧美发达国家。何龙说,“我们在中国新能源大巴车的销量远高于西方,欧美一些国家还停留在混合动力大巴这个阶段,当我们表示可以做纯动力大巴的时候,很多国家也非常吃惊。通过两到三年的示范,比亚迪的新能源大巴在欧美一些发达国家将全部得到认可。” 

如果从需求侧分析交通的可再生能源化,何龙认为,将中国的所有轿车都改成纯电动车,电网则不需要增加负荷,晚上多余的负荷也足够给电动车充电,白天再反向馈电。因此,电动汽车作为未来储能的一种方式是非常可观的。一台汽车平均每天行驶时间是 2 小时,有20小时处于停车状态,在这20 小时内,可以充电、放电至少3—4 次,有很强的参与电网调节的能力。 

“如今,新能源汽车从技术上来说已经具备了V2G和V2L的技术。V2G是车跟电网双向的电源,将来会达到很高的功率;V2V是车与车之间的电源,在一辆车缺电的时候可以通过另一辆车得到补充;V2L可以实现电网没有电的时候,把车内的电接到家庭使用。”何龙说,可以预见,汽车电池的储能和再利用会在未来几年成为热点。

中国节能环保集团董事长王小康:节能是“第一能源”

“能源变革的时代已经到来,迎接能源变革最重要的措施就是推进能源转型,而能源转型中一个最重要的方面就是要推进能源消费革命。”在中国节能环保集团董事长王小康看来,能源消费革命可以包括节能服务、可再生能源开发和提升一次能源生产效率三个领域的措施。 

王小康说,目前,整个节能领域面临成本高、技术水平低、政策支持导向不清晰的问题,因此,大力推进可再生能源发展仍大有可为。如果工业、建筑、交通三个领域能够实现节能,将为全球提供40%的能效改善。 

据统计,我国在用锅炉 64 万台,利用率偏低,与发达国家相比有10%—15%的效率差距。如果在这一领域加以改造,能效提升可节约能源3500亿至4000亿千瓦时。 

“因此,节能是‘第一能源’,是最现实、最直接、最干净、最快的一个领域,如果能够最快投入政策,其带来的社会效益、环境效益和经济效益将远高于其他方面。”王小康提出,根据 IEA(国际能源机构)和NEA(经合组织核能机构)的报告,化石能源发电已经丧失成本优势,市场和技术是发电成本的主要影响因素。因此,一定要转变观念,把能效的提升作为第一能源来看待,放在最优先的顺序,要充分认识到能效的提升将会带来经济增长,例如丹麦的GDP增长已经与碳排放脱钩的例子,可以给我们以启示。 

王小康补充道,能源需求侧的技术、机制、市场的重大突破将有力地促进能源革命目标的实现,并带来能源转型的实现。

远大集团副总裁张晓东:分布式能源将迎来新时代

“为了中国的蓝天,需要减少雾霾,我认为传统能源使用效率低是导致雾霾的罪魁祸首。”远大集团副总裁张晓东表示,解决雾霾问题,首先要解决传统能源效率的问题。 

现阶段,我国每年输配电的过程中要损耗 2000 亿千瓦时的电力,相当于两个三峡水电站的发电量。分布式能源就是一个在需求侧方面能够对提升能源效率有直接效果的能源的总和利用形式。其特点就是在用户的附近,在获得40%的发电效率之后,还可以把余热的60%就近应用于供热和供冷,能源使用效率提高到80%以上。 

在美国,分布式能源是一种非常重要的能源使用形式。一方面,分布式能源在紧急状态下对公共系统的安全保障有很大帮助。目前,美国超过 4220 个工业和商业设施安装了分布式能源系统,其使用技术 50%来自联合循环,34%通过锅炉和涡轮机。另一方 面 ,分 布 式 能 源 选 择 的 燃 料70%来自天然气。 

资料显示,美国分布式能源发展早期由于管制严格经历了低潮,但 20 世纪 80 年代后快速发展。从 20 世纪 90 年代开始,分布式能源进入了快速发展阶段。近年来,页岩气供应比较乐观,美国政府认识到热电联供和分布式的巨大作用。由于页岩气的开发,2018 年,美国可能成为天然气净出口国。2012 年,时任美国总统奥巴马发布总统令,要求加快未来 10 年冷热电联产投资,从而提高能效,以节省数百亿美元,并制定从金融、监管到市场推动的支持政策。 

在我国,分布式能源发展从2009 年之后才逐渐开始。张晓东说,远大集团的第一个分布式能源项目是与美国马里兰大学合作、并于2010年完成的在美国分布式能源的示范项目。目前在国内,分布式能源发展还面临不小的挑战,包括利益壁垒、并网难等。能源价格、行业标准、核心技术、设备自主化率等诸多因素仍在制约着分布式能源项目的成功率。 

但是,也应看到,能源体制改革、天然气价格改革、大气污染治理力度加大、能源互联网的支撑等一系列新的变革、动向正在为我国发展分布式能源发展提供难得的机遇。据统计,丹麦分布式能 源 发 电 量 占 本 国 发 电 量 的53%,芬兰、德国、荷兰、捷克的这一比例占到 38%,目前,我国分布式发电占比不到 1%。“随着城市化的发展和新机遇的推动,相信未来分布式能源将迎来新的时代。”张晓东说。

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