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广东抢占投资南亚先机

来源:中国贸易新闻网-中国贸易报 作者:刘国民 2017-07-25 09:30:59

近年来,虽然中国对外贸易告别高速增长,但对外投资和精耕细作的对外贸易合作正在蓬勃发展。告别粗放,走向精细的对外经贸合作尤其离不开各省积极发力,发挥各自产业和区位优势。作为“海上丝绸之路”重要支点和沿海外贸大省的广东,看重与南亚之间经贸合作的潜力,将其视为新的贸易投资增长点。 

说到广东与南亚的经贸合作,有两件事值得一提。2016 年 11 月30日上午,中国首列“广州—南亚”公铁联运国际货运班列开通仪式在广州举行,南亚班列的开通,是继中欧班列开通并常态化后在国际班列方面的又一突破,打通了广东—西藏—尼泊尔公铁联运通道,填补了广州—南亚国际货运班列的空白;3月 15 日,由广东省贸促会、广东国际商会倡议发起的广东国际商会南亚投资贸易联盟在广州正式成立,全力推动对南亚投资。包括广东碧桂园集团、粤非融资租赁有限公司、佛山和孟贸易有限公司等 30 多家广东企业加入联盟。 

中山大学国际关系学院副教授黄迎虹在接受《中国贸易报》记者采访时说,广东是“海上丝绸之路”的重要区域,是中国对东南亚、南亚等方向的海陆贸易和投资的主要区域,省内传统产业已经相当成熟且需要进行产业转移。改革开放以来,广东也积累了大量资本,亟须寻找投资机会。在这一背景下,同为“海上丝绸之路”重要区域、有广泛的海岸线和印度洋海洋贸易优势、经济高速增长的印度等南亚国家受到瞩目,经贸合作潜力巨大。 

“当前中印之间的贸易已经较为发达,主要是印度进口中国商品,因而印度一直希望减少双方巨大的贸易逆差。也许在珠宝、药品、手工艺品等领域双方可以增加一些合作。”黄迎虹以印度为例,进一步分析了广东与南亚经贸合作的进展,广东是国内与印度贸易额最大的省份,珠三角地区、汕头等地也是印度商人来华的主要地区,广东省内诸多企业如华为、中兴等都已在印度投资,房地产企业碧桂园也计划进入印度市场,一些中小型企业正在尝试着进入印度市场。“在印度人民党执政期间,印度经济改革力度加大,政局稳定,未来相信会维持较快的增长和更多的外商投资需求。中国在印度的投资虽然目前较少,但相信未来会有很大的改观。”黄迎虹分析说。 

对全国包括广东地区兴起的印度投资热潮,黄迎虹认为需要客观分析。“印度的投资环境比较复杂,包括联邦复杂的法律体制、劳工政策、独特的社会文化环境等等,都存在一定的约束。印度不同区域的投资环境差别巨大,需要谨慎选择投资区域和投资项目,也需要更加充分了解所在地的各种投资要素,才能充分利用其投资机遇。”黄迎虹也希望两国关系维持稳定,以保证双方经贸关系顺利开展。 

广东省物流行业协会常务副会长马仁洪说,南亚当前对工业产品、日用品的需求不断增长,而这一市场目前开发程度很小。广东本身是世界制造基地,制造设计能力较强,现在最需要的反而是市场,如果广东能首先做好两地市场对接、物流联通和产业转移,就能抢占先机。 

总体上看,南亚国家的特点是人口多,贫困人口也多,目前的购买力有限,但印度、马尔代夫等多个南亚国家经济增长率较高,市场潜力大。从记者多次外出采访了解到的情况来看,基础设施和交通条件落后的南亚各国很希望和中国多开展基础设施建设合作。在一些场合,记者也听到多位南亚商界人士对本国失业问题的忧虑。低质量低收入就业、不完全就业和勉强的自我雇佣等现象的大量存在,使得这些南亚国家的就业问题非常明显。广东在这一时期加强和南亚国家的经贸合作,既能够缓解南亚国家的失业问题和贫困问题,也可以改善当地的基础设施条件和交通条件,同时也扩展了自己的市场空间和增长点,对广东、南亚双方来说都是既有经济效益,也有社会效益的举措。

责任编辑:苏旭辉

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