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评投论足:均胜电子并购北欧新能源企业

来源:中国贸易报 作者: 2017-12-07 08:17:40

编者按:本期关注的重点是新能源企业的海外发展与外企在中国的发展情况。中国企业近年来通过海外收购实现全球市场布局,国外企业在中国也“因地制宜”求发展。

均胜电子并购北欧新能源企业

据宁波均胜电子消息,其子公司德国普瑞于近日并购了挪威康斯博格集团旗下的电力电子系统公司ePower。据介绍,ePower公司成立于2011年,致力于电力电子系统的研发和生产,包括车载充电器、纯电动车以及混合动力汽车的动力总成等。公司现有员工20人,在瑞典哥德堡和穆尔西奥两地设有研发中心。同时,公司拥有50多名技术工程顾问,活跃于瑞典和印度市场。

【点评】“不鸣则已,一鸣惊人”。作为一家汽车零部件供应商,从2011年至今,均胜电子先后并购了老牌汽车电子公司德国普瑞、德国机器人公司IMA、德国知名汽车零部件企业QUIN、美国汽车安全系统供应商KSS、德国TS道恩的信息系统业务、美国的工业机器人公司EVANA和日本安全气囊供应商高田(Takata)。通过并购,均胜电子勾画出在新能源、汽车电子、安全系统和工业机器人领域的蓝图。此次其子公司并购ePower,将增强自身新能源汽车业务板块的创新研发实力。均胜电子将战略眼光瞄准了海外,通过海外并购来实现产品线升级和国际化。一路走来,均胜可谓“步步为赢”。站在巨人的肩上,公司也得到快速的发展。但频繁的大动作下也存隐患,还需“未雨绸缪”,警惕对被并购企业的后期整合、对子公司控制力以及管理人才架构是否稳定等可能的风险。


吉利欲要约收购戴姆勒5%股份

据路透社消息,近日,浙江吉利控股集团与奔驰母公司—戴姆勒公司在北京举行了会谈。吉利希望在戴姆勒折价发行新股时,买入3%至5%的股份,这将使吉利成为戴姆勒的第三大股东。5%的股份的市场价格约为45亿美元。据相关人士透露,虽然戴姆勒婉拒了提议,但欢迎吉利在公开的二级市场上购入戴姆勒股票。吉利是否会接受这个提议尚不清楚。另据相关人士透露,吉利有意与戴姆勒合资生产电动汽车,该计划有望在未来数周内有所落实。

【点评】今年9月工信部联合多部委下发双积分管理办法,对传统汽车提出平均油耗要求,并推出按照生产总车辆一定比例搭配销售新能源车的双项积分考核,明确了厂商间积分的交易规则。外资车企在燃油机技术方面具有优势,但在推广布局新能源汽车方面面临巨大压力。若无法达成上述考核标准,整车厂将面临高额罚金。短短半年来,根据新政,外资品牌与中国汽车品牌的合作更加频繁,引发了新一轮“合资潮”,福特和众泰、大众和江淮均主打纯电动汽车。吉利与戴姆勒互动的消息亦可见一斑。相关人士透露,吉利汽车虽对新能源车型有所规划,但推出时间相对较晚,且其电动汽车、电池等技术不够成熟。这一对戴姆勒的要约,实则是自身的查漏补缺,以坦然面对即将实行双积分政策。由此看出,企业布局海外的同时,也要与时俱进,发挥“主场”优势,稳住国内市场。

(整理、点评:陈璐)


责任编辑:苏旭辉

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