中国贸促会汽车行业分会（中国国际商会汽车行业分会）成立于1988年6月。1988年以前，中国贸促会只有各省市分会，没有行业分会。当时，中国改革开放逐步深入，各个产业亟需加大对外经贸交流与合作，迫切需要在行业内建立一个促进本行业和国外相关行业进行沟通、合作的机构。经国务院批准，中国贸促会在主要经济行业部门建立了行业贸促会。 

    中国贸促会汽车行业分会副会长王侠告诉记者，汽车行业分会成立与发展20年来，积极开展促进汽车工业对外贸易、利用外资、引进国外先进技术及各种形式的中外经济技术合作等活动，促进中国汽车工业与世界各国、各地区汽车工业界之间的贸易和经济关系；牵头组织汽车行业的展览会，安排和接待外国来华展览，组织中国汽车行业企业在国外举办或参加国际汽车展览会，尤其是已有18年历史的北京国际汽车展。 

    1990年，首届北京车展在京举行，党和国家领导人对此给予了高度关注与大力支持。1996年，江泽民、李鹏等17位党和国家领导人亲临北京车展。进入21世纪以来，这个凝聚梦想与希望的展会迅速发展：2000年，奇瑞汽车作为自主品牌首次亮相展会；2004年，国际汽车厂商福特和奔驰首次将北京车展升级为全球A级车展；2006年，北京车展的全球首发车达到了10辆，全球与会媒体记者超过6000名。 

    18年来，北京车展参展商从最初的300家增长到2100多家，观众数量从10万增长到60多万人次，场地面积从2万平方米扩展到现在的18万平方米；各类高层论坛、研讨会、摄影大赛、汽车模特大赛等一系列活动极大地丰富了车展的内涵……经过了18年的发展，北京国际汽车展览会实现了一个新的跨越！

    改革开放和加入WTO，为中国汽车工业的发展创造了良好的市场环境和社会氛围，极大地提升了中国汽车市场的国际化水平和汽车行业的综合实力。现在，中国已成为世界第二大汽车市场和第三大汽车制造国。这些，都为北京车展的快速成长和不断发展奠定了坚实的基础。 

    北京车展18年的辉煌，不仅凝聚着中国汽车工业的历史积淀，同时，这个不断发展壮大的展会，从未忘记自己的责任与使命。18年来，北京车展在促进中外汽车行业的技术交流和贸易往来，展示国内外汽车工业的新技术、新成果方面发挥了巨大作用。我们看到，北京车展以其创新、发展的视角，影响甚至引领着中国汽车消费市场的时尚趋势和汽车文化的发展方向。 

    在新落成的中国国际展览中心新馆举办的第十届北京国际汽车展上，我国拥有自主知识品牌的展品得到集中、全面的展示，无论从展车的质量、数量还是从展台的面积和搭建水平都已跃升到新的高度，充分显示我国汽车工业的发展前景，集中展示我国拥有自主品牌，已经成为北京车展的特色之一。展会期间，虽然形式各异，但主题集中，在几天的展出时间里，中国国际展览中心新馆成为车的世界、人的海洋。在本次车展落幕的同时，留给观众的是激情和留恋。本次车展再次创下国际车展的新纪录，据车展秘书处统计，在68万观众中，有来自108个国家和地区的3万名海外观众。共有5616家国内外媒体，10120名中外记者参观报道了本次展会。 

    汽车行业分会将以20周年发展为契机，充分发挥自身优势，进一步加强对外合作，续写汽车贸促事业新的辉煌。