太仓港直航台湾2010年成绩斐然

    2010年4月，江苏太仓港至台湾基隆港、台中港近洋航线首航。而至今，太仓港至台湾航线密度已达每周两班。自首航以来，江苏省台湾周系列活动隆重举行，太仓港与高雄港也签约缔结合作港，这一切都标志着太仓港与台湾经济领域的合作进一步加强，同时，在苏台经贸合作中，太仓港进一步显示了核心港的作用。

    2008年12月，太仓港成为大陆与台湾“大三通”的首发港口。两岸海上直接通航之后，航线截弯取直，船舶往来两岸时不必再绕行第三地。这样一来，两岸港航企业节省了航行时间、燃料成本及第三地港口签证费用，既有利于两岸经济贸易的发展，又为港航企业的发展带来了实实在在的好处。而太仓港独占优势，在优惠政策、通关环境、物流成本、货源保障等方面发展对台物流得天独厚。据太仓海关估算，仅去年一年，从事对台贸易的航运企业可节约物流成本2500多万元，两岸直航进出口货值超30亿美元。

    打造“对台物流桥头堡”

    据了解，太仓港的定位是上海国际航运中心的集装箱干线港和江苏第一外贸大港。去年，太仓港完成集装箱吞吐量220万标箱、货物吞吐量8000万吨，并且拥有韩国、日本、东南亚、新加坡、美国和中国台湾、香港地区等近洋和远洋外贸干线。太仓港成了名副其实的近洋干线港、内贸枢纽港、江海中转港，并呈现远洋干线港雏形。其中，两岸直航为太仓港的发展增添了重要筹码。

    在今年太仓市“两会”上，太仓市委、市政府明确要求太仓港阔步迈进大港时代，要加大港口建设力度，完善港口支撑体系，优化港口发展环境，把太仓港建设成为对“台物流桥头堡”、上海航运中心北翼集装箱干线港、江海联运中转枢纽港、江苏第一外贸大港，跻身于现代化、标准化国际大港行列。

    高目标的落实需要借力于太仓港的腹地优势。太仓港地处长三角城市经济圈战略位置，其经济辐射圈所覆盖的苏州、昆山等地拥有大量的台资企业，具有发展对台物流的独特优势。据统计，2010年全年，太仓港两岸直航进出口货物达34.7万吨，货值31.88亿美元，进出口集装箱达40519个标箱，同比分别增长87.67%、174.30%和

    66.72%。

    多方助推对台贸易为了加强对台贸易，太仓港加紧推动

    当地货代开展业务，以加密太仓港至台湾航线，加强与台湾高雄等港口的合作，从而进一步促进苏台贸易和两岸港口发展，吸引台湾农产品来太仓集散，全面提升太仓港功能。

    为方便台湾航线货物进出口，太仓海关、太仓检验检疫局已进一步完善了“港口业务365×24小时工作制”，实现了双休日工作常态化，增派工作人员加强对台湾航线的服务。太仓海事局也已将台湾航线航班纳入水上绿色通道，加以重点保护。同时，太仓边检站推出了新举措，为直航做好服务工作。        （钟集）