我国智能交通为世界创造尖端技术展示平台

    随着世界经济的高速发展，交通工具数量的急剧增加，交通状况日益恶化的问题凸显无疑。为了改善经济发展命脉的交通问题，美国、欧洲、日本早在上世纪60年代末期便开始了对智能运输系统方面的一系列研究，并在其应用上投入巨额资金加以支持。进入21世纪后，智能交通更是伴随着各种高新技术的诞生、新兴国家不断发展的广阔市场空间及轨道交通的不断发展而方兴未艾。

    在我国，社会经济的迅速发展和城市规模的不断扩大，给城市公共交通带来了巨大压力，而混乱的城市公共交通将制约社会经济的发展以及城市的规划，建立快捷的城市公共交通系统势在必行。为此，我国交通业“十二五”发展规划将智能交通列为重点发展方向，以便针对日益严重的交通需求和环境保护压力，采用信息技术、电子通讯技术、自动控制技术、计算机技术及网络技术等技术实现，对传统交通运输系统进行深入改造，提高系统资源的使用效率和安全性，减少资源的消耗和环境污染。

    可见，我国智能交通产业的发展势必会掀起国际前沿技术的应用高潮，势必为国际尖端智能技术提供广泛而难得的展示空间。辟如说：RFID无线射频技术及物联网等的广泛应用、高清视频监控设备的大规模上马等等。

    不但如此，作为智能交通大脑的交通管控指挥中心更是重中之重，因为它是否及时、有效地发挥调度管控功能，关系到智能交通是否智能。而作为交通管控指挥中心的核心应用产品——大型高端数字显示屏（墙），又将面临如何的机遇与挑战呢？

    据了解，当前，大型高端数字显示屏（墙）在交通管控指挥中心的应用中，主要承担着主控系统、监控系统的计算机、网络、视频信号的集中显示，并让交通管理者及时处理各种突发事件和根据信息迅速做出决定等。而伴随着视频监控在数字化、高清等方面的技术不断突破，我国交通视频监控设备正在由传统的“模拟时代”走向“高清时代”，加之智能交通对视频监控设备呈现出的大量需求，进而来之的则是海量的信息数量和种类，这不但增加了交通管控和指挥的处理难度，而且对早几年前就实现高清标准的大型高端数字化显示屏无疑是一种巨大挑战。

    那么，大型高端数字显示屏是否可以迎接这项挑战而实现智能化发展呢？近日，最早步入智能交通行业发展的高端数字信息显示屏的生产、研发企业——深圳市中电视讯有限公司（下称中电视讯）总经理金江生对记者表述了近年来大型高端数字信息显示屏的智能化发展方向。

    “从目前我国智能交通的发展情况和未来发展态势来看，处理智能交通前端海量信息数据的基础应该以软件为主，就现阶段来说，没有非常合适的产品来满足海量储存信息的智能分析需求，而对于中电视讯提供的大型高端数字信息显示屏（包括DLP数字拼接墙、LCD液晶拼接墙等）产品来说，为了满足交通管控指挥中心的发展需要，我们正在朝智能化的方向而努力。因为我们希望中电视讯不单单只是终端设备的供应商，而是在智能交通管控环节提供数字信息显示解决方案的供应商，为此，我们更需要我们的显示设备里面有颗‘芯’，并希望这颗‘芯’能处理大量的外部信息。”金江生对记者表述到。

    据了解，中电视讯的大型高端数字信息显示屏在交通信息处理方面采用了两种处理方式：一是嵌入式的专业数字处理设备，即在显示终端设备内置图像处理模块，将前端视频监控采集的海量信息直接处理后送到交通管控指挥中心的大屏上来重点显示；另一种是目前应用效果较好的外置的图像处理设备，该处理设备可以有效处理和海量图像，并甄别、选择重点画面，实现灵活的显示模式（一路信号全屏显示、多路信号分屏显示等）。     （张邢 刘文艳）