长安汽车奏响上海车展自主品牌最强音

    第十四届上海国际汽车博览会已经落下帷幕，本届上海车展共有来自20个国家和地区的2000家中外厂商参加，并以超过70万人次的参观人数创下新高。在本届上海国际车展上，高擎“中国创造”大旗的长安汽车，底气十足地向观众展示了包括在动力、安全、环保、智能科技等多个领域的领先技术，并以世界一流的精湛水平震撼了整个汽车届。

    长安汽车董事长徐留平在讲话中表示：“长安汽车以科技创新为驱动，将为人类创造更节能环保、更安全时尚、更智能科技、更经济适当的未来汽车生活，让更多的中国人和全球消费者，共享汽车文明和科技成果。”

    世界一流科技亮剑勾勒长安汽车未来

    据介绍，通过多年的自主创新积累，长安汽车建立起了“五国九地”全球研发基地布局，具备了造型设计、工程化设计、仿真分析、样车制作、实验开发评价等五大能力，掌握了世界公认的汽车领域224项核心技术中的200项，特别在NVH、碰撞安全、节油技术三大领域，已处于国际领先水平。

    在动力总成技术方面，长安汽车不断推出集成涡轮增压、汽油缸内直喷、稀薄燃烧、双离合变速器和轻量化等高效节能技术的一系列发动机，匹配整车油耗可降低15～23%。本届上海车展亮相的H15TGDI和D20TGDI发动机，应用了燃油直喷、涡轮增压等全球领先的节能减排新技术，在升功率、NVH、油耗等方面均达到国际领先水平。

    在新能源动力领域，长安汽车的技术实力更是敢于叫板世界汽车巨头。在本次上海车展上，长安不仅推出了纯电动概念车Clover，奔奔MINI、CX20、CX20和金牛星纯电动车型也集中亮相，充分展示了其在电动车核心技术领域的突破。据介绍，长安汽车不久将建成一个电池包生产线，进一步加快纯电动汽车的产业化进程。而且，长安汽车在混合动力、燃料电池、太阳能等驱动技术方面的研发实力也位居前列。

    在安全技术方面，长安汽车自主研发的InCare人性化安全车身，在车身安全技术、先进约束系统技术、轻量化车身技术和行人保护技术都周到细致，同样达到国际先进水平，为用户提供五星级安全保护。

    除此之外，长安汽车在智能科技领域的研发与应用也相当超前。搭载In-Call车载信息系统的悦翔3G版已经抢先上市，此次还带来了一项新的具备国际领先水平的InDrive智能驾驶技术。

    国际顶尖专家助阵造梦世界一流愿景

    本届上海车展上，国家“千人计划”专家、现任长安汽车工程研究总院副院长、汽车碰撞安全总工程师赵会，长安汽车工程研究总院副院长、动力研究院院长詹樟松，长安汽车工程研究总院总工程师黎予生，混合动力车新产品研究开发项目专家陈平等，在长安汽车展台与媒体和观众进行了深入的互动交流。

    据了解，长安不仅掌握整车碰撞安全目标制订与分解，整车正面、偏置、侧面碰撞性能开发等多项安全性能核心技术，更是自主研发出HHRB高刚性吸能式笼形安全车身等拳头产品，为长安汽车产品研发构建起强大的安全意识。

    在中国重庆、北京、上海、哈尔滨等城市以及意大利、日本、美国、英国等国建立了“五国九地、各有侧重”的全球研发格局，借助全球资源，发展自主品牌，进行了大量的科技创新投入。除了新建国际一流的NVH、安全碰撞实验室等等，还引进了大批的国际尖端专家人才。据介绍，长安汽车拥有核心研发人员3500余人，专家博士150余人，优秀外籍专家70余人，国家“千人计划”专家7人，“千人计划”专家数量位居全国第一。正是这支卓越的研发团队，共同编织起长安汽车向世界一流汽车企业迈进的梦想。

    目前，长安汽车的研发实力位居中国汽车行业第一，全球各地都在感受长安自主创新能力的快速成长。掌握了汽车核心技术能力和国际一流的新能源研发能力的长安万人研发团队，正不断推进实现长安汽车的愿景。       （禾 苗）