日本部分汽车零部件企业开始向中国等新兴国家转产

    本报讯据《日经产业新闻》日前报道，受“3·11”大地震影响，日本国内整车厂商大幅减产，中型汽车零部件企业经营也受到冲击，被迫进行生产调整，已有部分企业开始向海外转产，到中国、墨西哥等新兴国家寻找出路。

    据报道，日本关西地区著名汽车零部件企业——金光（KANEMITU）株式会社日前决定增加中国工厂汽车皮带轮产能，下一步还考虑在印度设立工厂；著名汽车离合器厂商——爱思帝（EXEDY）公司今年2月就决定在中国市场投资10亿日元将现有液力变矩器产能扩展1倍，还计划斥资15亿日元在墨西哥新建液力变矩器工厂，明年1月实现量产；生产汽车塑料成型模具的积水工机制作所也将加大海外业务，计划年内在墨西哥、印度尼西亚、中国台湾等地增设网点，开拓模具制造、维护业务。

    该报道指出，预计日本国内整车厂商因灾减产情况年内将恢复正常，但长远看，国内新车销量将随少子老龄化而日益萎缩，开拓新兴国家市场是日本汽车零部件厂商难以回避的课题，决策“速度”将是决定成功与否的关键。     （王洛）