南非将继续加大汽车制造业发展力度

    综合媒体报道，日前，南非全国汽车制造商协会表示，南非政府已确定将汽车工业作为拉动经济增长的主要部门，目标是争取在2020年前将汽车年产量提升至120万辆，将汽车出口扩大至欧洲、亚洲、美洲、澳大利亚、非洲等地区，并将重点开拓中国、印度、俄罗斯和巴西等“金砖国家”市场。

    南非汽车制造商协会主席鲍威尔表示，目前，汽车工业已占南非制造业产出的29%，成为南非最大的制造业部门。汽车及相关产业为南非创造了近50万个就业机会。目前，除了南非本土汽车公司外，这里还有宝马、奔驰、日产、丰田、大众等许多国际知名品牌的汽车制造厂。他指出，南非的汽车工业发展较快，目前所产零配件除供应国内市场外，还出口到北美、南美、欧洲、远东和非洲。宝马、奔驰、本田、马自达等品牌车的国产化比率接近70%，其中500多种零配件采用当地橡胶、钢材、铬等原材料并由当地企业加工。

    据介绍，南非政府推出了一系列与汽车业相关的投资鼓励政策。此外，南非汽车业还从欧盟—南非自由贸易协议、南非—南部非洲发展共同体自由贸易协议以及普惠制协议中获益。但是，鲍威尔同时指出，虽然近年来外资的大量进驻带动了南非汽车工业的繁荣，但由于全球汽车工业整体产能过剩，全球制造厂商正积极考虑重新配置投资资源，南非汽车工业也面临这一挑战。他表示，南非汽车工业缺乏成本竞争优势，尤其是交通运输问题尤为紧迫。当前，南非港口运输无法满足汽车工业长远发展需要，运输效率远远落后于世界标准。

    另外，获得全球竞争力的关键因素是大幅提高南非本地汽车零配件的供给比例，由目前的35%提高至70%。鲍威尔称，南非汽车工业的发展和汽车市场的繁荣，产生了对汽车零配件的巨大需求。除了车辆原装厂的零配件需求外，南非的汽车修理零配件市场每年销售额约在20亿美元。目前，南非的汽车保有量达近千万辆，其中半数汽车超过10年，修理领域的零配件市场十分庞大。据悉，全世界最大的10家汽车零配件供应商中的8家已在南非投资建厂，世界4大轮胎制造商中的3家已在南非投资建厂，另外有超过200个零部件制造商在南非投资。虽然受到日本地震及海啸灾害的不利影响，南非仍对2011年汽车市场表示乐观，预计全年国内新车销量将增长15%。（尚武）