主办单位:中国贸易报社

第A10版:消费资讯 上一版3  4下一版
第A10版            消费资讯
 
今日关注

2011年5月26日 星期    返回版面目录

放大 缩小 默认        

SUNNY阳光: 10万元中级车的最佳选择

来源:中国贸易报  

    最新数据显示,东风日产SUNNY阳光4月份销量为8937辆,今年1月至4月累计销量更是高达42934辆,全面超越竞争对手成为该区隔第一,在全国各地呈供不应求的火爆销售态势。

    10万元级别的中级车市场一直以来都是各大汽车厂商的必争之地,本田锋范、现代瑞纳等车型在这个市场上展开了激烈的竞争。而阳光能够脱颖而出的原因,主要在于其卓越的性能及极具竞争力的高性价比。正如东风日产市场部部长叶磊所说的:“阳光是10万元级别中级车市场的最佳选择。”

    产品竞争力助阳光销量节节攀升

    阳光能够在硝烟弥漫的中级车市场摧城拔寨,其杀手锏无疑是出类拔萃的产品竞争力。

    尤其是在竞争日益激烈的10万元级别中级车市场,汽车厂商为了吸引消费者,使出了形形色色的营销手法。但在尘埃落定之后,早已视觉疲劳的消费者们返璞归真,把目光投向了最原始也是最现实的产品的竞争力比拼上。而阳光的大气外观、宽逸空间和节油科技恰好满足了消费者的购车需求,自然热销。

    在广州的一家东风日产专营店里,黄先生刚刚成为了阳光的新主人。“外形很时尚,配置也很齐全。”黄先生对自己的新宠阳光赞不绝口,“我最喜欢的就是后排的大型中央扶手,非常大气舒适。而且后排的头部和腿部空间都非常宽敞,毫无其他车型的压抑和局促感,最适合一家人出行郊游。”

    选择阳光的车主大多是年轻、充满活力的中产阶层,他们买车预算一般在10万元左右,因此比较注重实用性,油耗当然就成为了他们所关注的重要数据。阳光配置1.5L全新发动机,应用了燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项新技术,令阳光拥有顺畅的动力输出和较低的油耗表现。搭载了日产最新一代的XTRONICCVT变速箱的阳光,则通过增加子行星齿轮等改进技术,大大降低了动力损耗,百公里综合工况油耗仅5.8L,使得阳光成为日系中级车中当之无愧的“节油冠军”。高效的节能科技优势可谓在10万元级别中级车中得到了极致发挥。高性价比阳光成就10万元购车最优选择

    阳光制胜10万元中级车市场的手段不仅仅在于出众的产品力,其极具竞争力的高性价比也是打动消费者的主要因素。

    可以说,阳光的出现在瞬间打破了同级车市场“非‘低质低价’即‘高质高价’”的格局。东风日产将其领先的CVT等技术配置倾注于阳光之中,同时赋予了阳光亲民的价格:一般的中产阶层不到一年的收入就可以拥有一辆阳光。这种高性价比的背后是东风日产体系竞争力的胜利,“对于阳光,我们既要导入像CVT这样的高新技术,同时又要为其赋予很有竞争力的价格,这看似一个难题。但东风日产及供应商用7年历练造就的体系竞争力,最终为消费者带来了具有超高性价比的阳光。”东风日产总经理松元史明如是说。

    作为迎合中国市场需求而生的车型,阳光的诞生表现出东风日产对汽车消费者需求以及汽车发展趋势的深刻洞察。在10万元级别中级车市场有许多知名汽车品牌,唯有顺应市场需求,打造出具有突出产品力的车型,才能提升自身的竞争力,才能在众多同级车型中脱颖而出。阳光满足了很多汽车消费者对造型、空间以及油耗的要求,加上亲民的销售价格,可以称得上10万元级别中级车的最佳选择。      (李俊)

关于我们 | 报纸征订 | 投稿方式 | 版权声明
主办单位:中国贸易报社 | 通讯地址:北京市三元西桥中国贸易报社