国务院颁布物流“国8条”

    本报讯“现在税收太重，我们已经基本没有太多赢利空间了。”深圳市德冠集装箱运输有限公司总经理谢彬如是描述该公司面临的困境。据他介绍，目前该公司有60多台运输车辆，一年有2000万元左右的业务收入。

    谢彬告诉记者，现在他们运送一台柜子，除去人力成本，油税，路桥费，车辆保险税，“纯利润可能只有100多元，这还不包括管理费用。”

    对此，国务院总理温家宝在主持召开国务院常务会议上，提出8项物流业配套政策措施，包括减轻物流企业税收负担，加大对物流业的土地政策，这被业界称为物流“国8条”。

    中国物流与采购联合会副会长贺登才表示，这是2009年3月国务院印发《物流业调整和振兴规划》（以下简称《规划》）后，相关工作的延续。“《规划》出台后，国务院组织了10多个部门分赴各地调研物流业发展情况，发现这8个问题比较突出，所以此次国务院常务会议又重点提了出来。”他说，目前最关键的是让政策落实。

    5月，中央电视台连续一周多推出系列报道，聚焦“物流顽症”。据其报道，去年中国物流总费用占国内生产总值比重17.8%，已成为当前高物价的重要推手。（刘和）