第8届中国（长春）国际汽车博览会创历届之最

    近日，历时10天的第8届中国（长春）国际汽车博览会在长春市会展中心落下帷幕。长春车展，经过12年、共7届的发展和积淀，真正实现了蝶变，完成了“一届比一届好”的预期目标，进一步提升了长春汽博会在国内外的知名度和影响力。

    据了解，第8届长春汽博会是历届汽博会中规模最大、档次最高、人气最旺、学术性最强、文化氛围最浓、影响面最广的一次盛会。

    本届汽博会执委会主任、长春市副市长滕佳材介绍说，本届车展总展出面积达到18万平方米，比上届增加1.4万平方米，为历届之最。车展吸引了大众、丰田、本田、通用等132家海内外汽车业巨头齐聚长春；参展品牌达到139个，其中，国内轿车品牌45个，国际轿车品牌42个，客车品牌12个，卡车及工程车品牌40个；共有1036辆展车参展，比上届增加109辆，其中，进口车216辆，国产车820辆，概念车25辆，新能源、新动力车50辆，全球及全国首发车10辆，最新车型占所有参展车辆的90%，创下长春历届车展最高记录。

    10天来，观众累计达到60万人次，比上届增加10万人次，最多一天突破14万人次，比上届最高记录多5万人次。特别是省外观众突破10万人次，进一步凸显了长春车展在东北三省和内蒙古汽车市场的影响力。

    此外，本届汽博会在展览的同时，还较好地实现了“汽车搭台、经贸唱戏”的目标。汽车产业专项推介暨项目签约活动，共有12个项目成功签约，签约金额22.93亿元。展会期间共销售各种车辆10320辆，比上届增加5211辆。其中，乘用车9231辆，占87.1%；商用车1089辆，占10.6%；现场提车7740辆，协议购车2580辆；长春地区购车约占70%，外省市购车占30%。实现购车交易额20.2亿元，比上届增加12亿元。

    在论坛方面，本届汽车论坛充分体现了长春汽车论坛的学术特色和国际影响力。围绕“先进车辆系统与集成技术”、“先进动力与驱动技术”、“未来先进车辆技术”等七大主题，本届论坛进行了28场主旨演讲和5场研讨会，邀请了28名海内外汽车工程领域和知名专家、学者，参加论坛人员突破了1000人。中国汽车工程学会常务副理事长付于武在评价本届论坛时说：“这是迄今为止国内水平最高、规模最大、效果最好的一届汽车技术论坛，本届论坛对中国汽车产业的发展将会产生及其深远的影响。论坛上成立的VTI理事会、VTI学术顾问委员会和VTI技术理事会，建立了具有国际汽车技术专业会议的长效机制。”

    滕佳材指出，长春是新中国汽车工业的摇篮，是我国重要的汽车产业基地。汽车文化已经成了长春汽车产业发展不可或缺的重要组成部分，长春车展已经扛起了民族汽车工业振兴的大旗。长春市委、市政府正在全力实施300万辆整车扩能和世界级汽车产业基地建设，努力把长春汽博会打造成我国汽车产业未来发展的探索者，汽车技术成长的引领者，汽车市场繁荣的推动者，汽车文化创新的传播者。

    本版撰文  本报记者  里相春  王巍微