10月国内成品油市场或小幅走低

    展望10月，由于近期国际市场一系列利空消息将会给国际油价造成打压，有关专家预计国际油价10月份将震荡下行。国内成品油方面，随着国际油价的暴跌，成品油调价窗口10月中旬或再次打开，但随着各地区逐渐进入秋收时节，农业用油需求逐步增加，总体来看，大部分市场分析人士预计国内成品油市场或小幅走低。

    近期，美联储刺激措施令市场失望、穆迪下调美国银行评级、IMF下调全球及美国经济增长预估、欧美公布的最新经济数据疲软等利空消息使得国际油价市场气氛十分冷谈，避险情绪升温。进入10月份，国际原油市场若难寻到较有力支撑，恐将延续弱势走势。

    此外，世界经济复苏的动荡表现也导致石油需求增长面临相当大的不确定性。欧佩克最新发布的9月份全球石油市场报告显示，全球经济增速在2011和2012年分别为3.6%和3.9%，早先的预测为3.7%和4.0%。其中，美国下调到1.6%和1.9%，欧洲下调到1.7%和1.1%，中国的预期未有调整，依然为9.0%和8.5%。相应地，2011年世界石油需求由原来的8814万桶/日下调至8799万桶/日。

    9月初，由于国际油价的下跌，国内成品油价一度逼近下调的条件，但随后国际油价出现转折，布伦特、迪拜、辛塔三地油价22日移动均价连续三周呈正向增长，迫使9月初零售价格下调窗口关闭。

    国庆节期间，国际油价再次出现暴跌，纽约油价10月2日-10月9日下跌8.11美元/桶，跌幅为9.22%，为今年5月6日以来的单周最差表现，而伦敦油价单周跌幅也高达7%。这为成品油调价带来了新的机会，据卓创资讯测算，如布伦特原油价格维持目前水平，则10月中旬国内汽柴油价格下调窗口将再度开启。

    但另一方面，随着各地区逐渐进入秋收时节，农业用油需求将逐步凸显，华东、华南等地秋收备油行情已经展开，沿海地区渔业需求也处在上升阶段，10月份将进入柴油需求旺季，但由于前期柴油进口关税下调，加之两大公司炼厂开工率将出现反弹，预计10月份发生柴油荒的可能性不大。汽油市场方面，供需基本面估计波动不会太大，但市场气氛或受柴油行情走高影响得到一定提振。

    综合来看，专家预计10月份国内成品油市场将会小幅走低。   （雪梅）