皮卡市场精耕细作 长城风骏一路领先

    ■本报记者  周明喜

    继去年以10.32万辆拿下年度销量总冠军后，长城汽车风骏皮卡再传捷报：今年前10月，风骏销量成功突破10万辆，继续稳居皮卡行业销量第一。多年来，长城风骏在皮卡市场精耕细作，其品质技术、服务一路领先，不仅是皮卡行业的“翘楚”，更凭借实力成为汽车界为数不多的畅销车型。

    在国内，皮卡的特殊待遇让中国皮卡制造商更早的懂得中国消费者需求，使得皮卡市场上，出现了与乘用车领域完全不同的竞争状况：中国自主汽车品牌占主导地位。长城汽车就是最早开始从事皮卡生产的厂家之一，自1996年第一辆皮卡下线以来，已经有15年的生产历史。长城风骏皮卡逐渐了解并充分把握了顾客对皮卡耐用、省油等性能的需求，不断丰富产品线，加大技术革新，采用先进的配套工艺，打造了具有可靠耐用省油口碑的风骏品牌。秉承着以“顾客为核心”的造车理念，风骏皮卡以13年蝉联冠军的荣誉品质成为皮卡细分市场的“常青树”。

    数据统计，2011年，无论是累计还是月均市场占有率，风骏皮卡均占到了皮卡行业总销量1/3。换言之，仅长城风骏一个品牌就为整个皮卡市场了贡献着30%的销量。这对一个自主品牌来说，既是荣幸也是挑战。

    作为行业的领导者，能力越大，责任也就越重，风骏皮卡享受着销量冠军光环的同时，也担负着整个行业技术工艺、品质服务等方面的提升与创新。目前，在核心部件——动力方面，风骏皮卡已经成功搭载了最先进的德国博世电控高压共轨柴油发动机，该发动机也被业界誉为“智能节油王”，由德国博世电子油门精准控制每一滴燃油，节油效率大大提升。不仅如此，长期的精准调校，也使得风骏皮卡各个传动系统配合默契，减少了部件的磨损与燃油消耗。凭借该项实力，风骏皮卡曾在全国城市汽车节油极限挑战赛（海南站）中创下百公里2.56升的行业最低油耗，树立了行业节油标杆。

    目前，随着销量的提升，风骏皮卡的市场保有量不断增加，独有的售后服务，成为继品质技术外成就风骏皮卡销量传奇的又一个重要因素。近两年，长城汽车开创了皮卡界独有的“快递”式便捷服务模式。对边远地区、特殊客户等车辆进行免费上门检测服务，把五星级售后服务快速主动地送达到用户身边。

    分析人士指出，皮卡市场竞争虽然很激烈，但长城风骏皮卡坚持在这一细分市场精耕细作，厚积薄发，在未来的皮卡市场上，其领导者的地位不仅不容撼动，反而会越来越稳固。

    另据悉，风骏皮卡正在全国掀起新一轮的秋冬季“惠”演，购车最高优惠可达6000元，该举措将进一步提升风骏皮卡市场销量，对于冲刺年底销量冠军很有裨益。