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2011年11月22日 星期    返回版面目录

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2011(第三届)福田奥铃王者沪上巅峰对决

来源:中国贸易报  

    11月12-13日,2011(第三届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛全国总决赛在上海天马山赛车场正式拉开巅峰对决的大幕。来自全国三大赛区的冠亚军车队与上届勒芒冠亚军车队通过12小时的极限对决,为广大观众和赛车爱好者奉上了一场关于“轻卡极限耐力赛”精彩绝伦的视觉盛宴,为大赛画上了圆满的句号。

    据了解,2011(第三届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛是经国家体育总局汽车摩托车运动管理中心批准,由中国汽车运动联合会(FASC)主办,江苏省汽车摩托车运动联合会承办、福田汽车协办的国家级赛事。自今年三月开赛以来,吸引了超过30万卡车司机参与,3.5亿热心观众的热切关注,是名副其实的“中国轻卡第一赛”。本届赛事在福田奥铃品牌的坚持与创新之下,打破了以往各大赛区统一赛车,统一项目的局限。将全国分为东南部、中西部和北部三大赛区,分别以“节油”、“高效”、“强劲”为主题,分别使用奥铃TX-4JB1TDi动力轻卡、奥铃TX雷沃4D动力轻卡和奥铃CTX康明斯动力轻卡为比赛用车。在通过初选赛、省选赛和大区决赛的层层选拔之后,最终东南部赛区的上海队和安徽队、北部赛区的山东队和吉林队以及中西部赛区的重庆队和甘肃队分别以各大区冠军亚军身份获得晋级全国总决赛的资格,与上届勒芒赛耐力赛全国总决赛的冠亚军车队组成4支车队,共同角逐本届赛事的全国总冠军。

    总决赛分为排位赛和正赛两个阶段,两天赛制共计12小时。4支车队每队6人共计24人,每支车队均要驾驶奥铃TX-4JB1TDi动力轻卡、奥铃TX雷沃4D动力轻卡和奥铃CTX康明斯动力轻卡3种不同的比赛用车参加排位赛和正赛。

    排位赛于11月12日举行,分为“三节三种”比赛形式,分别是节油赛、场地技巧赛、直线竞速赛,每节比赛使用一种车辆,每队六名成员中两人一组分别参加三节比赛。三种形式的创新比赛,分别考验着车手全面的驾驶技巧以及赛车在“节油”、“高效”、“强劲”能力上的竞争优势。通过6小时激烈角逐,各个车队依照分项赛事得分总和排定正赛位次。

    11月13日正式打响的总决赛正赛,将本届赛事推向了最高潮。6小时的不间断耐力赛中,加油、换人、换胎时间全部包含在内,两人一组换人不换车,在6小时内,三种赛车加在一起行驶里程最长的车队获胜。总决赛在考验车手极限驾驶技巧与心理的同时,对赛车的安全性、可靠性、操控性等整体性能都是一场前所未有的终极考验。激烈角逐后,本届全国总决赛的冠亚季军宣告诞生。去年卫冕赛区冠军代表队在6小时内以197圈的成绩再次勇夺桂冠,再次获得了福田奥铃勒芒赛的王中王,中西部赛区冠军代表队紧随其后,以2圈之差获得亚军,北部赛区冠军代表队则以微弱的差距屈居第三,冠亚季军车队分别获得福田奥铃整车一台。  (梦杨)

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