车市低迷力帆汽车逆市上扬

    本报讯  与2008年全球经济危机导致的车市颓势不同，2011年自主品牌面临的困境更多来自于行业内部。外部受合资品牌的挤压，内部由于品牌力不足，自主品牌的市场份额不断下降。今年1-10月，自主品牌乘用车共销售495.28万辆，同比下降1.69%。与国内其他自主品牌销售低迷相比，力帆汽车在2011年逆市上扬，稳健发展，呈现国内海外并进双赢的良好局面。

    今年以来逆市增长60%的力帆汽车，就是凭借一贯坚持的“质量”意识，成为自主车企中的增幅领头羊。渠道的质量同样重要，作为厂商深入市场的触角和直接面对消费者的“名片”，经销商对于一个品牌的发展起着决定性的作用。

    “你给力帆三年五载，力帆回报你八年十载”。在建设渠道之初，力帆汽车积极与经销商建立新型的合作模式，企业与商家在激烈的市场竞争中共同进退博弈市场。

    面对国内市场的风云变幻，受到双重压力的自主品牌如何生存发展，如何将民族汽车工业提升，力帆汽车提供了一个非常优秀的案例。坚持“厚道经营、品质为本、双赢发展”的经营理念，同时海外市场与国内市场齐头并进，保证了力帆在市场受到冲击时稳健经营，为力帆能够成为强大的国际化汽车厂商打下了坚实的基础，也为自主品牌在低迷车市中实现破局提供了意味深长的参考。           （王哲）