地方密集进京游说铁道部部分停缓建项目或复活

    本报讯  铁路建设投资的削减遭遇阻力。围绕一些停缓建铁路项目的存废，中央和地方目前正陷入一场拉锯博弈。

    一位国家发改委旗下中国国际工程咨询公司的人士称，铁道部去年初制定的项目调整计划，在地方政府的积极游说下，可能会重新有所调整，一些原本打算缓建的项目可能会在地方政府的强烈陈辞之下再度上马，如重庆到万州铁路、成贵铁路乐山到贵阳段，以及兰州到成都的线路，都有“复活”的可能。

    “实际上地方政府的投资很多也是从银行贷款。”北交大经管学院教授赵坚说，他们的日子也不好过，眼下地方债务问题也很严峻，但作为地方政府首长更多考虑的是地方经济的拉动，尤其在换届前后的这一时点。据悉，在地方的公关下，一些原本已被铁道部计划缓建停建的项目，可能将再度“复活”。

    停工后重新开工也带来许多额外成本。兰渝铁路公司一位负责人称，人散了再去找，费时费力，一些工程停工后，因气候等原因发生变形等需要重建。

    （孙春芳）