对外贸易大发展
来源:中国贸易报
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黄旗集装箱码头 |
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西南片区第一个国家级船舶出口基地 |
大开放的格局引来了“金凤凰”,为涪陵区经济社会事业提速发展创造了有利条件。然而,对一个有着立志打造渝东对外开放高地梦想的区域性中心城市来说,这仅仅只是一个开端。要真正成为内陆地区外向型经济发展的典范,必须抓好进出口贸易。涪陵作为重庆6个区域性中心城市之一,对外贸易年年攀升,2007年以来,连续几年名列6个区域性中心城市之首。
具有强劲外贸发展底蕴的涪陵,一向十分注重营造良好的外贸发展环境,建设渝东开放高地。早在“十五”之初的2001年,涪陵区政府投资1100万元兴建辐射丰都、黔江、秀山、武隆、南川、彭水、酉阳、石柱、垫江等区(县)的涪陵出入境检验检疫局,开展所辖渝东十区(县)的出入境卫生检疫、动植物检疫和进出口商品检验等行政执法与服务。“十一五”期间,经涪陵检验检疫局检验检疫进出口商品货值达13.51亿美元,其中涪陵区进出口货值占其它九区(县)出入境货值的41%,通过不断加强涉外服务机构建设,建立健全外贸促进体系。涪陵区委、区政府积极加快海关建设步伐,2009年12月,辐射渝东十区(县)的重庆海关驻涪陵办事处挂牌成立,进一步搭建对外开放操作平台。为进一步完善检验检测设施,方便渝东十区(县)进出口企业就近检验。涪陵区政府提出,在“十二五”期间投资5000万元,建立涪陵检验检疫技术中心。
功夫不负有心人。在全区上下不懈努力之下,2011年,涪陵区新批外商投资项目6个,实际利用外资是2007年的6.3倍。
随着全区外贸经济的快速发展,外贸依存度也逐年递增,从2007年的8%递增到2010年的13.1%,区域性中心城市地位更加巩固。据介绍,截至2011年12月28日,重庆海关驻涪陵关区十区(县)实现进出口总额21.2亿美元、货运量2246681吨。其中,涪陵区进出口总额首次突破10亿美元大关,达到14.2亿美元,比2010年增长77.7%,货运量983385吨。涪陵区进出口总额在重庆海关涪陵关区十个区(县)中位列第一,占涪陵关区进出口总额的67%。
2011年,涪陵区成功申报获批国家首批船舶出口基地,这是西南片区有始以来的第一个国家级船舶制造基地。据了解,目前涪陵已经形成了一批综合实力强的造船企业和“新、精、专、特”的船舶配套企业。截至2011年,年船舶建造能力达95万载重吨,船舶工业产值完成90亿元,船舶及零部件出口金额分别实现9180万美元、3041万美元,产品远销大洋洲的马绍尔群岛、亚洲的新加坡、中国香港等国家和地区。涪陵区区委常委、区政府常务副区长刘小强表示,力争到2015年实现涪陵全区150万载重吨的造船能力,产值突破300亿元,努力把涪陵打造成为世界一流的特种船舶制造基地,为国家建设世界造船强国作出积极贡献。
就在这一年,涪陵至上海的“五定”快班轮提前开通,依托长江黄金水道,打通了通向海外贸易的水路通道,将大大助推外向型经济、外贸货物的出口的发展,也使得涪陵区辐射带动渝东南的作用更加突出。