服务“三趟快车”中粮情牵香江

    50年前的3月20日，由湖北武汉江岸车站直达深圳北的751次货物快运列车鸣响了第一声汽笛，在中国外贸史上占有特殊地位的“三趟快车”开启了中国内地供应港澳生活物资的新篇章。这是中国铁路和外贸部门共同创造的一种特殊的对外贸易运输方式。在这项创举的背后，站着一批中粮人，他们不辞劳苦地组织货源，将鲜货和“活口”（活禽活畜）送上货车。

    1962年，国家外经贸部和铁道部共同开创了编号为751、753及755的三趟快车，分别自武汉、上海、郑州三地始发，经深圳运抵香港，为港澳两地居民带去最新鲜的鲜活商品和冷冻食品。

    为了保证鲜活冷冻商品对香港的均衡、适时供应，当时的外经贸部在广州设立了驻广州特派员办事处，在深圳也建立了相应的机构。中粮总公司在深圳也设立了鲜活商品小组，并建立了调剂供应“活口”的仓库，到货多时就在深圳卸下，在“活口仓”暂养。货少时或台风季节，就由深圳“活口仓”直接装车出货。同时，中粮还在珠江三角洲地区建立了活禽畜、塘鱼、水果、蔬菜基地，改良品种，提高质量，确保对港澳的出口供应。40年来，“三趟快车”运往港澳的活猪牛羊超过了1亿头，鸡鸭鹅数10亿只，冷冻食品200多万吨，塘鱼鲜蛋及新鲜瓜果蔬菜等更是不计其数。

    （云石）