国内燃油再次涨价 柴油哈弗引领节油热潮

    燃油价格的一再上涨，让越来越多的购车族不得不在选车时睁大眼睛，为日后用车精打细算，“节能降耗”、“选更省油的车”成为消费者购车的首要考虑因素。越来越多的客户开始重新审视柴油车，尤其是对钟爱SUV而又惧怕“油老虎”SUV的购车者而言，柴油SUV愈发受宠。

    作为中国SUV领军品牌，哈弗SUV柴油系列凭借其行业领先的柴油发动机技术与高效的节油性能，一直雄霸柴油SUV市场，市场占有率高达80％。随着燃油价格的再次上涨，柴油哈弗SUV将引领新一轮的节油风潮席卷车市。

    哈弗SUV的多款柴油动力与拥有世界领先柴油发动机技术的德国博世BOSCH等公司合作，借力“国际化的技术合作”进行自主研发。其研发的2.8TC发动机，是中国首款采用欧美柴油机最先进的核心技术——电控高压共轨技术的发动机，这在国内柴油动力领域具有“划时代”意义。哈弗2.8TC柴油车一上市，就在国内掀起了第一轮柴油SUV节油热潮，与传统柴油机相比，2.8TC的燃烧效率提高了8％，百公里油耗降低了10%，与汽油机相比油耗降低了30%以上，彻底颠覆了SUV“油老虎”的传统形象，其突出的节油环保性能引起强烈关注。

    哈弗H5搭载的2.5TCI柴油机是2.8TC的升级换代产品，具有动力强劲、性能先进、更节能、更环保的特点。2.5TCI柴油机排的扭矩增加了33%，功率提升近20%，60公里等速油耗仅为4.7L，被称为“智能节油王”。

    搭载在哈弗H5与H6车型上的绿静2.0T柴油机是长城汽车历时3年研发出的自主柴油动力，也是目前国内技术最先进的柴油发动机。“绿静2.0T”按欧V标准开发，创造了国内柴油动力领域排放标准、升功率升扭矩、噪音控制、节能低耗四项第一，荣获“2010年中国十佳发动机”称号，升功率指标达到55KW/L、升扭矩达到155Nm/L，是国内动力最强劲的柴油发动机，达到大众、奔驰等品牌的柴油动力水平。其最大功率达到110kw／4000rpm，在1800-2800转时可以爆发出310Nm的强大扭矩，相当于3.0L汽油机型，与大众、奔驰的柴油动力相比，绿静2.0T的很多数据都略胜一筹。就搭载绿静2.0T柴油动力的哈弗H5而言，与同排量的汽油车相比可节能30%-50%，6MT车型百公里油耗仅为7.79L，只相当于一般1.5L汽油轿车的油耗，即便是搭载5AT变速器自动档车型，其油耗也仅有8.8L。哈弗H6绿静2.0T柴油车，据工信部的测量结果为油耗7.4L/100km，专业媒体的测试数据显示其百公里油耗仅6.7-7L。在汽油价格再度攀升的压力下，哈弗H5、H6如此低的油耗对于消费者来说具有绝对的吸引力。

    近期，油价走高，带动柴油suv受关注指数不断攀升。哈弗柴油车更是凭借领先同级车的强劲动力与超低油耗，深受消费者青睐，市场表现更是不俗，引领车市进入节能降耗的热潮中。

    （徐闻）