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2012年7月26日 星期    返回版面目录

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东风日产一路向北闪耀中国创新之旅永不止步

助力北极科考队探秘北极,问鼎地球“三极”

来源:中国贸易报  

    从广州启程,全系车型以媒体接力的形式,途经东风日产四大营销区域,以及花都、襄阳、郑州三大生产基地,近日,“一路向北·创新之旅”——东风日产全国媒体城市接力挑战赛历时一个多月成功抵达中国最北端——漠河,顺利完成国内部分的全部行程。来自全国各地的上百家媒体体验和检阅了东风日产全系车型的卓越品质和先进技术,更通过参观东风日产襄阳工厂、郑州工厂等活动感受到东风日产作为领军车企的强大实力和达成百万销量的信心。

    参与此次活动的媒体表示,2012年,中国车市整体增速放缓,进入微增长时期。在这一背景下,一些车企的成绩并不乐观,东风日产能继续保持快速增长的势头,实属不易。“通过参观生产工厂,走访区域专营店,以及与东风日产高层领导的交谈,我们充分了解到东风日产能够取得好成绩的背后成因,不仅在车型技术和创新品质上全面领先,而且在营销力方面也是独树一帜,总能在市场发生明显变化前,作出针对性的创新举措。”

    据介绍,东风日产“一路向北·创新之旅”活动是继去年“创新之旅”活动之后,东风日产举办的又一创新性、贯穿全系产品的大型体验活动。该活动分为国内和国外两大部分,国内部分以全系车型领衔,从广州出发,经过4个阶段的接力挑战赛,最终抵达漠河。之后,东风日产奇骏还将跨越国界,携手国家海洋局、北极科考队一同“漫步”北极,完成中国车企问鼎全球“三极”的壮举。

    全系车型一路向北,“畅行天下”

    创新是东风日产的成功密码,领先半步,不断超越,是东风日产发展的核心。而此次“一路向北·创新之旅”无疑是多年来东风日产创新的集大成者。参与此次大型体验活动的媒体通过不同路段、不同车型、不同技术,分段体验了东风日产全车系带来的精彩汽车生活。

    在以“V行天下”为主题的广州到襄阳段,媒体参观了专门生产CVT变速器的JATCO加特可广州工厂,并驾乘东风日产轩逸、骐达等CVT车型,由广州启程,穿越阳朔、桂林、张家界等地,在风景如画的南国风光中充分体验CVT技术带来的舒畅愉悦的驾驶感受。来自广州的一家媒体表示:“全新一代XTRONIC CVT无级变速器拥有平滑顺畅的换挡性能,以及绝佳的燃油经济性和环保性能。当驾驶搭载CVT的车辆行驶时,不论是在阳朔的乡间小路,还是飞驰在高速公路上,感觉车辆行驶的都很平稳,也很舒适。”

    第二阶段活动在东风日产襄阳工厂正式拉开帷幕,以“智行天下”为主题,由襄阳启程,终点是中原重镇郑州。在此阶段,驾乘由襄阳工厂生产的高端车型楼兰以及天籁,不仅跨越长江天险,更是直上武当、畅游黄山,阅尽沿途美妙风光。一位全程跟车的记者表示,楼兰和天籁搭载了由“全球十佳发动机”VQ系列发动机与全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器组成的“铂金动力组合”,不论在何种路况下,都可以充分感受到澎湃动力与顺畅操控带来的绝佳平衡。

    以“畅行天下”为阶段主题的郑州至北京段,充分展现了奇骏、逍客和启辰D50的优异性能和卓越品质。奇骏和逍客搭载的AVM全景式监控影像系统、CARWINGS智能行车服务、CVT智能无级变速器等先进智能装备,都是同级别车型中绝无仅有的。启辰D50则依托“品质联盟”,通过全价值链的品质工程确立领先优势。自在驾乘体验,启辰D50可以轻松实现。

    在“畅行天下”阶段结束后,以“创行天下”为阶段主题的北京至漠河段活动也随之启动,以深入体验东风日产SUV车型的技术实力和优良品质。2012年,东风日产整合优势车型,将旗下楼兰、逍客、奇骏3款城市SUV车型整合为“城市SUV智享家”,以集团优势征战SUV市场,取得了不俗的成绩。楼兰、奇骏、逍客于大兴安岭的崇山峻岭与原始森林间任意驰骋,凸显卓越品质与性能的同时,也进一步彰显出东风日产迎接百万销量达成、以创新与品质创行天下的雄心壮志。

    全球标杆铸就创新品质

    一直以来,“东风日产速度”都是行业热议的话题,但在东风日产看来,辉煌成绩的背后是对完美品质的不断追求。在大连工厂奠基之前,东风日产在中国呈现三地四厂的布局,包括花都工厂、花都第二工厂、襄阳工厂,以及郑州工厂。随着大连项目的建成,东风日产将拥有花都、襄阳、郑州、大连四大生产基地,迎来四地五厂的产能布局。

    在行进途中,媒体不仅通过驾乘体验东风日车全系车型卓越品质和领先的智能科技实力,更亲临东风日产生产工厂见证东风日产对品质的不懈追求。在襄阳和郑州停留期间,参加活动的媒体分别参观了襄阳工厂和郑州工厂的总装车间,并与工厂高层领导进行了零距离的交流,以充分了解东风日产的品质管理之道。

    据东风日产相关人士介绍,东风日产目前的生产工厂都是以日产全球标杆工厂的标准设计和建造的现代化工厂,完全可以满足生产任意一款车型的要求。更为核心的是,东风日产的品质管理体系是一个立体化的范畴,它不再只是集中在产品品质上,而是形成了产品、服务、经营三位一体的品质管理体系,以保证对品质进行有效把控。

    助力北极科考队进军北极

    此次活动国内行程结束之后,东风日产奇骏将继续一路向北,在中国北极黄河站建站8周年之际,与中国北极科考队一同探访地球最北部,沿北极圈驾车穿越亚洲、欧洲、美洲,沿途考察拍摄北极圈内的生态环境、自然资源、地质地貌、人文历史。

    东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示:“此次助力国家科考队北极探险,东风日产将由此成为业内首次到达地球‘最北极’、‘最南极’、‘最高极’三极的汽车,充分体现出东风日产卓越的品质竞争力。”

    此前,奇骏已成为首款人类历史上登陆南极的量产乘用车。楼兰作为指定用车,曾协助由中国顶尖科学家、央视摄制组等共同组成的科考队到达地球“第三极”——珠穆朗玛峰。

    创新不止步  提速百万梦想征程

    如果说去年的“创新之旅”是一场创新技术盛宴,那么此次“一路向北·创新之旅”则是一次“阅兵式”,是对东风日产全车系创新技术和品质的深度检阅。

    东风日产以创新为基本发展观,通过不断改善,形成了具有创新意义的管理模式,建立了品牌轴、地区轴和职能轴的三维组织架构。在地区维度有东西南北四大地区营销部,品牌维度有NISSAN和启辰,职能有市场部、销售部,以及数字营销部等,使企业的组织架构更加扁平化,为东风日产带来高水平的决策力和高素质的执行力。在技术创新上,东风日产不仅矢志不渝地推动汽车技术创新与发展,同时还将日产先进技术与中国市场无缝结合,使其更加适应中国消费者的需求。

    创新让东风日产在技术、品质等方面不断取得突破性成就的同时,也让东风日产销量保持高速增长。最新的数据显示,截至6月30日,东风日产2012年累计销量达454798辆,同比增长率高达21.7%,远远超过行业7%的平均增速,这意味着东风日产超额完成了上半年的既定目标,已然在今年的百万征程上“领先半步”,继续稳居行业第一。

    东风日产副总经理任勇表示:“对东风日产而言,创新是无限的,梦想的征程不会止步。无论在产品研发、生产制造,还是追求‘精彩汽车生活’上,东风日产永远不会停下突破、创新的脚步。‘一路向北·创新之旅’是对上半年创新成绩的一次整体检阅,我们将以创新作为不断挑战的最高目标,‘化不可能为可能’,继续保持高速增长,实现2012年百万销量的目标!”

    (高峰)

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