二手船跌价希腊船东积极投资

    本报讯  与2008年相比，目前的二手船的价格下跌了78%，希腊船东利用这一有利时机，积极进行投资，虽然从银行获得资金非常困难。

    希腊船东仍然是新船订单的全球领导者，他们现在的目标是新一代船舶如液化天然气轮船。自年初以来，希腊船东已订购了价值至少为18亿美元的新液化天然气轮船，说明了他们进入市场的决心，目前市场上的租船费处于非常高的水平。

    根据联合船舶经纪（AlliedShipbroking）数据，今年上半年，希腊船东在二手船舶上的投资为16.5亿美元，与去年同期的22.8亿美元相比下降了30%。然而，投资减少反映的只是船舶价格的下降。希腊公司在这两段时间实际购买的船舶数量相差不多，2011年上半年为82艘，2012年上半年为85艘，包括41艘干散货船（7.82亿美元），26艘油轮（4.57亿美元）和18艘集装箱船（4.14亿美元）。

    希腊船东看重的是轮船运载能力，而非其数量。希腊统计局数据显示，2012年5月，希腊的商业船队总容量同比增长2.5%，而去年同期的同比增长率仅为0.5%。运载量从2011年5月的4290万吨增加到今年5月的4405万吨。同时，希腊船队的船只数量减少了3.3%，悬挂希腊国旗的船只的数量从2011年5月的2056艘下降到今年5月的1989艘。

    （尚武）