堰塞湖“险情”致运输不畅巴基斯坦芒果难进中国

    巴基斯坦的芒果“熟”了，不过，中国百姓想品尝似乎很难，因为运输之路困难重重。

    “陆路口岸和航空口岸出口这两条路都行不通”。8月9日，红其拉甫出入境检验检疫局相关负责人木合塔尔说，巴基斯坦的客商原本计划通过陆路口岸把芒果出口到中国，但考虑到堰塞湖“险情”或会导致运输时间过长，担心这些芒果可能还没有抵达中国就坏在路上，只好放弃。

    无奈之下，他们又想通过空运出口芒果到中国，然而，因为喀什航空口岸没有将芒果列入进口名录，这条道路也行不通。

    “原以为今年中巴之间的贸易会有所恢复，但从近期的数据看，下滑态势依然明显。”木合塔尔说。

    据红其拉甫口岸最新统计，今年1月至7月，红其拉甫口岸进出口货物2.02万吨，同比增长34%，货值为4090.93万美元，同比下降56.5%。

    据木合塔尔介绍，出口量增加并不能说明两国之间的贸易量在增加，因为出口的产品主要是价值较低的水泥，用于援建巴方工程。传统的出口产品数量都在大幅下滑，尤其是百货类，出口基本停滞。

    “农产品一直都是新疆对巴基斯坦出口的主要产品。”木合塔尔说，但自今年5月1日开关以来，出口量非常小，百货类商品的出口也在急剧萎缩，每天，只有巴基斯坦边境上的一些客商持“通行证”来新疆塔什库尔干或喀什市采购一些日常必需品，第二天就返回了。

    另外，以前每周都有从巴基斯坦入境的国际邮包，现在一个月才有一件。今年入境游的数量也在大幅减少。以前在夏季，有很多从第三国来的游客喜欢赴喀什旅游，基本每天都有几十个人，而现在也基本停滞。

    据了解，导致百货类商品出口大幅下滑的原因是巴基斯坦从今年6月1日起，调整了百货类商品的进口关税税率，平均上涨了20%。关税上涨后，部分巴基斯坦的进口商采取不卸货的方式予以抵制，导致百货类商品的出口下滑。

    除此之外，自今年5月1日红其拉甫口岸开关以来，中巴公路接连发生雪崩和泥石流等灾害，也使得口岸通关受到一定影响，加上巴方对堰塞湖连续泄洪，水位下降后摆渡船无法正常靠岸装货。

    “今年，堰塞湖开始排水，现在堰塞湖的水位已经下降了30米，降低之后，水面和地面形成落差，导致无法装卸货，而之前的水位基本和地面持平。”木合塔尔说，这导致船舶无法顺利通行。

    据了解，2010年因为地震原因，巴基斯坦境内通往苏斯特口岸近3公里的路段形成了一个堰塞湖，水深近200米。这个堰塞湖导致汽车无法通行，新疆发往巴基斯坦的货物很多都积压在巴国的苏斯特口岸。

    为了让货物能够到达巴基斯坦，巴方客商用船摆渡通过堰塞湖。这种运输货物的方式延续至今。还有一些客商乘飞机入境新疆，采购货物后直接通过空运带回巴国。

    中巴两国的客商都在等待口岸能够正常通行，因为中巴间多年来一直保持旺盛的过货量，只要道路通畅，就会有大量的货物涌进口岸。目前，两国之间都在积极修复这条道路。

    （盼香）