游走山西——“全时全能”小车自驾游剪影

    自从今年4月购得一辆东风日产新骊威劲锐版小车，就总想找个机会自驾游外出，尤其是想携全家人一起旅游。这次趁着单位放高温假的机会，于是自驾游的计划就被全家人提上了日程。由于带着孩子，因此制定路线的时候，我们将线路设计在北京周边300公里左右的范围内，最后选择去山西。这次旅行可以用“理想”来形容，一定程度上也得益于我的这辆爱车——新骊威劲锐版，它在路途中的出色表现，得到了我们全家人的认可。

    一切就绪，朝着目的地，出发！

    出发当天，我们起了个大早，把前一晚准备的物品都装上车。起初看着那形如小山般的旅行物品，我还有些发愁，生怕车里的空间不足以盛下这么多东西。直到全部装载完毕后，我才惊讶于新骊威劲锐版的“深藏不露”，在旁人眼中很普通的车身里，空间大得超乎我的想象。

    新骊威劲锐版继承并发扬了新骊威家族一贯的大空间、全时多能的优势，一向有口皆碑的内部空间设计，让这个两厢车不但拥有宽敞的头部空间和后排宽裕的膝部空间，更使行李厢容积高达383L。不仅如此，配合6：4分割的后排座椅调整，一个轻松的动作便可将行李箱调整至1548L的容量，创造同级车之最，即使像山地车这样的大件物品也能随意装载。宜商宜家的设计，着实为全家郊游出行提供了便利的空间组合。

    柔中带刚的内饰风格，更让新骊威劲锐版跃身成为时尚一族的新宠。桶型的仪表盘采用了白色背景，清晰易读且大气时尚。中控台镶嵌的金属条和浅色的座椅在简洁中彰显着运动气息。前面两排座椅的弧形边缘设计，大大增加了上下车的方便程度。宽大的凹型头枕，则给人一种舒适、享受的感觉。骊威内部在保持了精细的做工外，还充满了许多令人惊喜的小细节，类似遮阳板加装化妆镜、电动防夹车窗等人性化设计，值得称道。

    我们从莲花桥出发，经过四环直接上了八达岭高速。刚上高速时车很多，一路走走停停，好在新骊威劲锐版的操控性能优越，所以对于这一段路程的频繁起步，我丝毫不感觉有压力。

    单单是那动感有型的前脸造型，就已经透露出新骊威劲锐版是天生的运动能手。骊威的前脸采用了典型的日产设计风格，饱满的前脸上，大面积的镀铬进气隔栅被日产车标从中一分为二，两边锐利的前灯组合，搭配稍微向前突的前保险杠，交织出一种英气十足的帅气感。通体流畅柔和的车身线条使整车看上去更具动感，而极具立体感的大面积一体式尾灯不仅是目前掀背车型的潮流，而且在夜间的辨识度也非常高。

    新骊威劲锐版在车身上采用了独特的双色设计，并装配了全包式前后保险杠、侧围及车顶行李架，整体造型大气、动感；另外，它还采用了镀铬装饰的前进气格栅，这也使劲锐版的外形显得更具质感，更加时尚。

    过了八达岭后，车流开始逐渐变得稀疏，我也开始加大马力进发。新骊威劲锐版搭载的1.6LHR16DE全铝合金发动机最大功率达105马力，峰值扭矩可达150N·m，真正实现了小车大动力。轻踩油门，就有源源不断的动力输出，让我的右脚在长时间的驾驶中不会那么劳累。我们一路向西，过了孙启庄收费站，便正式进入了山西地界。

    从早上9点离开莲花桥，到抵达最终目的地——山西，一路上我们大约开了6个小时。由于车上有孩子，所以我不敢开得太快，基本上是120公里/小时的速度。平时这辆车都是在市内跑，表现得已是很不错。这次长时间跑高速，让我见识了它稳定的动力性能，而且朋友说新车最好能跑几次高速，正好借这个机会锻炼锻炼我的爱车。

    享受美的过程，就是旅行的意义

    到达山西后我们没有进城，而是选择直接去云岗石窟。停车场里停了很多车，其中有很多都是北京牌照的车，看来和我有着同样打算的北京人着实不少。车虽然多，但是我并不慌张，因为倒车对我来说轻而易举。新骊威劲锐版充分适应了城市环境，短车身不仅利于日常交通穿行，也为泊车提供了便利，新增的倒车雷达更能轻松实现无忧泊车。

    值得一提的是，2012款家轿领航版还增加了专属“多媒体导航系统”。这是一款车载导航仪和多媒体娱乐系统完美结合的产品，配备7英寸16：9高清触控屏和智能语音提示导航系统，并搭载多媒体娱乐中心，用SD/USB播放音频及视频取代了传统的CD、VCD、DVD机芯，省钱的同时还能轻松享受数码时代精彩生活。另外，还可选装高保真倒车影像系统和蓝牙免提，为旅途增添更多乐趣与便捷。

    因为我曾经去过洛阳的龙门石窟，所以感觉云冈石窟风化得比那里严重，但想想云冈石窟距今已经有1500年历史了，而原来的国道就在云冈石窟前面，所以风化得厉害也可以理解。云冈石窟现存洞窟45个，大小窟252个，雕像51000多个，是个值得一看的地方。离开云岗石窟后，我们直接开车返回市区，在轻松愉悦的氛围中结束了第一天的行程。

    第二天早上吃过早餐，我们齐刷刷地坐进车里，向悬空寺进发。一路上有平路、有山路，由于游人不少，上山的路上车很多。新骊威劲锐版乘坐起来还是相当舒适的，一路上它尽展“全时全能”的概念。

    所谓“全时多能”小车，就是家庭与工作商务等多功能用车的完美结合体，它既拥有家用轿车的舒适性和操控性，又具备了多功能车的超大空间和安全感。新骊威劲锐版内部能够提供一个很好的头部空间和腿部空间。相比那些轴距仍处于2400mm左右的同级别车型而言，新骊威劲锐版长达2600mm的轴距在空间上的优势十分明显。车内部采用了凹陷式设计，使得头部空间和腿部空间宽裕了很多。

    特别值得一提的是，它的后排腿部空间非常理想——可以坐下3个成年男性，而且腿部可以舒展开来。车内座椅的外形与支撑能力不错，后排座椅还很深，这样长时间乘坐也不会觉得不适。

    不多时，我们便抵达了悬空寺。悬空寺很精致、漂亮，架在悬崖上，胆小的人上去会有点害怕。为了安全，上去游览是限制人数的，每次大概100人左右，其他的人只能在山下排队等候，我们大概等了近2个小时才上去。虽然在这里游览只是排着队走上一圈，但总体来说悬空寺还是很值得一去的。

    从悬空寺出来，我们去了恒山。开车回市区的时候天已经黑了，但是在新骊威劲锐版炯炯有神的前大灯照耀下，我们最终安全抵达了酒店。

    第三天我们睡了个懒觉，之后便直接向回京的高速出发，一路飙回北京。3天的旅途让全家人的心情都很愉悦，妻子还建议今后要多组织这样的活动，而愉快的旅行自然少不了一路陪伴我们的新骊威劲锐版的功劳。得益于发动机和变速器的优异性能，新骊威劲锐版的百公里油耗仅为7个多油，燃油经济性足够出色。如果说有遗憾，那就是行程安排得有点紧张。若当初多安排2天的时间，就可以去五台山了，看来这只能留到今后的行程中了。

    （杜威）