THP≠TSI雪铁龙与大众的夺“金”战

    伦敦奥运热度未消，国内车市在“涡轮增压（Turbo）”的赛场上又起风云，即将登场的雪铁龙全新战略车型C4L，所搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机，使大众TSI发动机在“T动力金牌榜”上迎来最强劲的对手。

    采用“涡轮增压+缸内直喷”技术，入市较晚的1.6THP，在技术和工艺上都更为先进。全铝的机身结构比大众TSI减重30%，相比TSI系列1.4T和1.8T的发动机，1.6THP的“黄金排量”恰到好处。1.6THP采用了Twin scroll双涡道涡轮增压技术，涡轮在发动机1000转/分开始介入，在1400-4000转/分时输出240N.m的峰值扭矩。作为衡量发动机的核心标准，1.6THP120bar高压缸内直喷配合涡轮增压，最大功率输出120KW，动力优势可见一斑。据悉，搭载1.6THP发动机的雪铁龙全新高端中级车C4L将于年底引入中国。

    （张伟）