力帆力推亲民之作X60

    本报讯  力帆从一个摩托车生产厂到如今的汽车生产厂，6年过后，这个当初被饱受质疑的汽车厂商将自主品牌做到了中国汽车企业出口三甲之列。近日，记者试驾了其首款SUV车型——X60，虽然与合资品牌的SUV车型有一定差距，但其超大的空间、创意的内饰、较强的动力与其7万左右的价格相比，在国内极具竞争力。

    作为一款城市休闲SUV车型，力帆X60外观大气，4325mm的车长以及2600mm的轴距，使其在这个级别中相当优秀。不过405L的行李箱空间并不算突出。X60的“聚宝盆”形的进气格栅、前卫的五辐铝合金轮毂以及动感的双LED组合尾灯，都是X60自有的特征。

    由于受成本限制，X60的内饰材料并不豪华，不过其仪表盘还是为乘客带来了不少惊喜，位于中央的液晶显示器取代了传统的指针式速度表，极具科技感。

    作为一款SUV，力帆并没有为这款车提供自动挡，全系列是手动挡，1.8vvt发动机还是会给乘客带来不少驾驶乐趣，即使在开空调的情况下，深踩油门后，转速达到2500左右，在1.8vvt的发动机发出的咆哮声下，超车也易如反掌。

    坦白讲，力帆X60在品质方面、细节方面，比不了合资车，但是我们必须看到，作为国内自主品牌的SUV车型，还有独到之处，其亲民的价格应该在国内SUV市场上占据一席之地。 （王哲）