公路工程质量有问题如何让人一路平安
来源:中国贸易报
■本报记者 张爱正
2012年8月8日,江西广昌一大桥发生垮塌,八孔的桥梁其中六孔坍塌,桥梁坍塌时桥上有车辆和行人通过。4名伤者中2人因抢救无效死亡,另外两名伤者无生命危险。据悉,事故大桥建于1981年,全长206米,是当地沟通盱江两岸的主要通道之一。
2012年8月24日,哈尔滨机场高速由江南往江北方向,即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段被四辆重载货车压塌,四辆货车冲下桥体,坍塌事故已造成数人死伤。
2012年8月14日,甘肃省交通运输厅通报了天(水)定(西)高速公路质量问题调查处理结果。据介绍,天定高速公路部分路段出现的质量问题属于一级重大质量事故,17名责任人因此受到党纪政纪处分或经济处罚。同时施工单位、监理单位也受到降低资质、罚款等处罚。
无论事故造成怎样的损失,对于经常出行尤其是经常途经此处的人们来说,如此问题公路很难让人有种一路平安的感觉。相关责任人被问责的报道一经发出后,就有网友对工程施工方表示了愤慨和无奈。“质量就是生命,拿质量不当回事的人,就是草菅人命,就如同杀人犯。”搜狐网友闲云清烟353707评论到。而网友随遇而安779456则直接发出一个愤怒的表情来表示了他的愤慨之情。
确实,在当今这个不断发展的社会中,高速公路已经成为我们外出旅行、办事不可或缺的必经之路。如果这条必经之路工程存有质量问题,试问谁来确保我们的出行安全?
当然,让人们缺乏安全感的原因并非因为一起质量事故引起的。据媒体报道,2011年3月,深圳盐田区花160万元完成了对当地6座天桥的翻修,但短短几个月之后,就有5座天桥出现不同程度的质量问题。
云南省新平至三江口二级公路(新三公路)试通车第二天发生坍塌事故,造成2死2伤。网民们质疑这条“史上最短命公路”为何刚修好就发生坍塌,是“雨太大”还是“路太差”?
沈四高速公路青洋河大桥桥面混凝土厚度不足(设计厚度15㎝,实际厚度仅10.85㎝),混凝土强度不满足设计要求(设计的强度等级C30,而实际只达到21.8MPa)、加强筋漏放,致使在1998年10月25日早晨5时因桥面塌陷,造成两辆货车相撞,死伤各2人……
另据不完全统计,我国发生的桥梁事故从2007年至2011年5年间,已经造成至少有17座大桥发生垮塌,事故造成156人死亡、88人受伤、23人失踪。
逐年不断发生的公路质量安全事故,应该才是这些年不断刺痛着人们敏感神经的真正原因。中国的公路建设怎么了?是没有技术力量吗?不是。是没有建设公路的经验吗?也不是。主要的原因是一些建设者在施工中为了追求个人的既得利益,不顾施工质量,不按施工技术要求施工,盲目滥造。由存在这样施工意识的人建造出的带有质量问题的公路工程,又怎能让人一路平安?