盼中国企业在老挝投资合作遍地开花

    ■本报记者  栾鹤

    “老挝虽然是一个内陆小国，但北依中国，南接泰国和柬埔寨，东靠越南，西连缅甸，是东南亚与中国纵横交错、东西南北四方连通的重要枢纽。老挝位于大湄公河次区域（GMS）中心，次区域内超过70%的国际贸易需要经过老挝。独特的区位优势使老挝成为一个重要的转口贸易中心。”在接受本报记者专访的过程中，老挝驻华大使宋迪·本库不遗余力地介绍了老挝的区位优势。

    多年来，宋迪·本库一直在为促进中国企业投资老挝积极奔走。12月20日，由中国-东盟商务理事中方秘书处和老挝驻华大使馆共同主办的老挝投资说明会在北京召开，宋迪·本库再次盛邀中国企业到老挝投资。他说：“老挝政府在不断简化吸引外资的程序，让外商有一个自由宽松的投资环境。同时，为进一步向外商提供更好的服务，老挝还专门建立了投资促进机构。”

    WTO新成员带来新机遇

    发源于中国青藏高原唐古拉山的湄公河，自北向南流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南6国。老挝与中国山水相连，在绝大多数中国人眼中却是一个陌生而神秘的国度。1986年，老挝实施改革开放，经济和社会实现了跨越式发展。2001年至2011年期间，老挝国内生产总值翻了一番，年均增长7.3%，老挝政府制定了“七五”（2011-2015）期间每年GDP增长不低于8%的目标。

    “老挝有两大目标，一是2015年基本消除贫困，二是2020年摆脱最不发达国家状态。加入世界贸易组织是实现这些目标的重要一步。”宋迪·本库说。

    “今年10月26日，老挝已正式成为世界贸易组织第158个成员。老挝全面深化对外开放进入了新阶段，也意味着老挝的经济政策、立法体系将更加健全和透明，投资环境将获得极大改善。”宋迪·本库热情洋溢地说，“抓住新机遇，中国企业快来老挝投资吧。”

    据悉，为满足入世要求，老挝政府颁布和修订了涵盖从食品安全到保护知识产权的90多部法律法规，并在修改海关管理制度、清除贸易壁垒、为外资提供服务保障等方面做了大量工作。

    另外，北起中国云南昆明，经老挝到达泰国曼谷的昆曼国际公路开通后，将成为连接中国与东南亚国家的重要货运通道。近日，老挝会晒－泰国清孔跨湄公河大桥正式合拢，为提升昆曼公路通行能力破解了最后一个瓶颈。

    宋迪·本库还介绍说：“目前，老挝已基本建成覆盖全国的通信网络，3G网络已于2009年投入使用。中老铁路、老越铁路等项目建设已列入议程，老挝的交通将更加便利，投资建厂的条件也会更好。”

    中国投资者可全方位掘金老挝

    目前，老挝政府鼓励外资进入的优先领域为教育和卫生保健，同时，房地产业已经向外资开放——符合相关条件的外商投资企业可以拥有宅基地。据老挝媒体报道，多家西方大型跨国企业已经陆续到老挝考察，未来可能出现外资涌入的热潮。

    据宋迪·本库介绍，老挝丰富的矿产、水电等资源也吸引了越来越多的中国企业前往投资。截至目前，中国企业在老挝的投资额累计为33亿美元，紧随泰国、越南之后，位居第三位。

    宋迪·本库呼吁中国企业与老挝进行更多的产业对接。目前，中国的农机产品、化肥、农药、电力产品、轻工机械、工程机械、家用电器、建筑材料、医药用品、汽车摩托车及配件、手机、日用消费品等在老挝有很大市场。

    农业一直是老挝国民经济的支柱产业，全国约75%的成年劳动力从事农业生产。中国与老挝有许多农业园区上的合作，如云南省与乌多姆赛省合作建立了“农业科技示范园”、广西与占巴色省合作建立了“中国果蔬新品种试种基地”等。目前，与老挝开展农业合作的中国企业主要经营橡胶、中药材、木薯、大米、甘蔗、桉树、小油桐种植等。

    宋迪·本库还介绍，老挝拥有丰富的自然和人文景观资源，其南部丰富的自然景色完整保留了下来，北部的传统文化艺术和纯朴生活方式也得到了完好保存。老挝鼓励外资参与生态、文化和农业旅游，允许外资持股比例高达70％。