云驾岭矿对架空乘人装置进行新工艺改造

    针对过去安装和运行过程中存在的安装难度大、容易发生故障等问题，冀中能源邯矿集团云驾岭矿制修厂将巷道两侧挖洞穿装改为两侧用锚杆固定两个支座，横梁安装在支座上，两端分别用两组U型螺栓固定，支座固定面与横梁支撑面设计成70°，保证横梁与支座支撑面有效接触，横梁两端留出100毫米至150毫米间隙，以缓解矿压对横梁挤压造成变形。该矿3个轨道坡合计4120米，为该矿节省人工费、建工料费等16.4万元，提高了企业经济效益。

    （王静）