船舶工业扶持政策即将出台重点船舶企业有望获益

    中国船舶协会近日发布公告称，由多部委共同研究制定的《“十二五”后三年船舶工业行动计划》即将出台。

    据了解，为帮助中国船企摆脱国际金融危机带来的困境，《“十二五”后三年船舶工业行动计划》将对重点船舶企业予以政策倾斜，给予财政、税收和金融方面的必要支持，同时也将引导船舶行业努力开展核心技术研发，走向高端环保和深水海工领域。一些船舶制造板块龙头企业有望获益。

    船舶上市公司业绩下滑

    连日来，船舶上市公司相继公布年报，业绩纷纷大幅下滑，板块也因此受累连续下跌调整。

    去年，中国船舶工业面临国际金融危机爆发以来最严峻的考验，各项经济指标迅速下滑，船舶出口额30多年来首次下降，有些中小型船企倒闭。据了解，《“十二五”后三年船舶工业行动计划》近期即将颁布，国家将加大力度鼓励船舶工业推进兼并重组、淘汰过剩产能，提高产业集中度。船舶行业还应从提升中国远洋运输能力、海洋综合开发能力和海洋渔业保障能力等方面入手，提高船舶本土化配套率，打造完整的产业链，提高配套服务水平。

    针对当前众多船企面临的“融资难”问题，国家将鼓励金融机构采用合理手段加大船舶出口买方信贷的投放力度，加强对主流海洋油气勘探设备、船用配套设备的综合信贷支持。对有条件的企业，国家还将支持其开展海外并购。

    今年新船订单回暖

    相较而言，去年，日、韩等造船业先进国家的主要船企凭借着节能、安全、环保等方面的优势，在绿色船舶、高端海工装备、高技术高附加值船舶等领域收获了不少新成果，获得船东青睐，这也让中、日、韩的船舶工业的竞争愈发激烈。《“十二五”后三年船舶工业行动计划》将引导船舶行业努力开展核心技术研发，走向高端环保和深水海工领域。

    数据显示，今年来新船订单出现回暖。2013年2月份全球新接订单环比小幅回落，与2012年同期相比则持续回升态势，幅度为52%。申银万国指出，从1月开始全球新接订单同比持续回升，预计全年订单情况好于去年。

    （索冬冬）