打破垄断民企建LNG接收站

    近日，美国能源部宣布，将向未与美国签订贸易协定的国家出口液化天然气（简称LNG），包括亚洲和欧洲一些最大的LNG进口国。

    美国有意将能源作为一项外交手段和博弈筹码。数据显示，在过去20年里，天然气在美国成为替代煤炭发电的重要力量，尤其是2009年后，由于天然气价格低迷和其清洁环保的优势，用天然气发电的电厂大增。预计从2015年到2035年，出口天然气可为美国经济增长贡献7000亿美元。

    此消息一出，立刻引起中国民营企业的关注。

    美国国际企业家协会中国区秘书长闫宗伟在接受《中国贸易报》记者采访时说：“这是一个值得关注的新信号，即将实现的天然气大规模出口不仅可以令美国平衡贸易收支、带动工业复兴，而且其低价优势还有可能颠覆全球能源市场，甚至影响全球的经济格局。目前，美国是世界上天然气资源最为丰富而且低廉的国家之一，中国大规模进口美国LNG只是时间早晚的问题。”

    受到种种政策限制，目前，中国鲜有民营企业涉足LNG接收站建设和LNG进口。一直以来，中国进口LNG接收站主要由中石油与中海油两家建设。

    安迅思（ICIS）资深行业分析师王瑞琦表示，民营进口没有明确的规定，但是一般来说，进口需要进口资质和接收LNG的码头。进口LNG的前提是必须有自己的接收站，而LNG接收站获批前提是须先落实海外资源。因此，对于民营企业而言，从海外进口LNG并在沿海接收，实际上一直存在着无形的“玻璃门”。

    但这道“玻璃门”正在被打破。据知情者透露，近年来，很多民企都在长江出海口两侧布局液化天然气接收站项目，有两家已经拿到了国家发改委的路条，而且他们也正在和外国资源方洽谈资源进口的相关事宜。该人士认为，相比国企，民企在美国资源进口上拥有巨大的优势，也更容易获得美国方面的认可，“预计2020年前后这两家就能成为真正的LNG进口商。”

    据悉，这两家民营公司是新奥集团和广汇能源，分别在浙江舟山和江苏建设LNG接收站，这将改写中国LNG接收站建设和LNG进口由国家石油公司垄断的格局，更多企业有望进入这一领域。

    经过浙江省发改委、省能源局和新奥集团的积极努力，3月7日，国家能源局出具了《关于同意浙江舟山国际航运船舶液化天然气（LNG）加注站项目开展前期工作的函》（国能油气【2013】99号）。这是中国第一个为国际航运船舶加注LNG清洁燃料的项目。舟山LNG接收站最终规模将达到年接受能力2000万吨至3000万吨。

    近日，由新奥集团拟投资建设的上述项目已顺利完成了在舟山工商注册申请工作。另外，新奥集团还投资100亿元建设舟山LNG国际储运中转中心及综合开发利用项目，具体包括LNG国际储运中转中心项目、LNG中转物流项目等子项目，2016年建成投入使用，预计年接收能力可达300万吨，实现年销售额160亿元。

    广汇能源有望成为另一家获得LNG接收站建设和进口权的民营企业。作为全国唯一一家同时拥有煤、油、气资源的民营企业，广汇能源建成了国内首条民营跨境天然气管道。但由于一直无法获得原油进口权，其在哈萨克斯坦境内的原油资源一直无法运回国内。广汇能源面临的困境，与国内诸多民营地炼和原油贸易企业如出一辙。

    目前，广汇能源已投资15亿元，在江苏启东建立了LNG分销转运站，预计2013年11月试运行。其间，通过与荷兰皇家壳牌集团的合作，广汇能源轻而易举地解决了气源问题。人民网财经研究院评论员邹光祥认为，根据双方近期签订的合作意向书，560万吨的总接收能力是目前中国LNG接收能力的14%，是壳牌在全球1/4的供应能力。如果与壳牌合作成功，广汇能源有望彻底改变中国油气市场被三大国有巨头垄断的格局。