综合物流

    越南拟招标出租盖美-市围国际港两个码头

    据越南《经济时报》报道,越交通运输部日前批准了盖美-市围（CaiMep-ThiVai）国际港两个码头的管理开发招标出租计划。这是越南首次将国家投资的海港基础设施项目进行为期30年的出租开发，合同总额约4亿美元，拟在越国内公开招标。

    鹿特丹港货运吞吐量4年来首次下跌

    据荷兰《共同日报》报道，今年上半年，鹿特丹港货运吞吐量为2.197亿吨，同比下降1%，为2009年以来首次下跌。占货运量四分之一的原油吞吐量下降9%，是总货运量下跌的主要因素。此外，煤炭因其价格较天然气低廉而重获发电站青睐，吞吐量增加13%，很大程度上抵消了原油吞吐量的下跌。鹿特丹港务局预计下半年货运吞吐量将同比保持稳定，并把全年增长预期从2%下调至零增长。

    全球新船订单二季度持续出现攀升

    据克拉克森公司统计数据显示，2013年第二季度，全球新船订单持续攀升。截止到6月底，全球共签订了401艘新船订单，超过今年第一季度的366艘以及去年同期的341艘。尤其是4月份新船订单大幅增加至149艘，远远超过去年同期的90艘。但6月份新船订单小幅回落，降至120艘。

    上半年，中国船企赢得价值105亿美元的新船合同，而韩国船企略胜一筹，赢得价值185亿美元的新船合同。不过从吨位数来看，中国船企新添2120万载重吨，而韩国船企仅为1660万载重吨。

    物流地产在亚太受追捧

    德意志银行近日发布的报告显示，过去两年，在追求高回报的投资者群体中，物流地产已经成为亚太地区最受欢迎的投资选择，许多投资者，如养老金、主权财富基金、开发商、房地产投资信托公司以及私募基金经理正竞相购买高品质的物流资产。不过，工业地产，尤其是物流地产在该区域市场的可投资资产并不充足，这明显限制了资产的流动性。另外，透明度、对物流地产管理和交易经验的缺乏也是目前仍然存在的问题。

    据悉，2012年，包括物流地产在内的整体工业地产，占亚太地区商业地产总交易的12%。亚洲非上市房地产投资协会(ANREV)2013年最新一期投资者调查显示，对亚太地区工业地产的投资兴趣现已超过写字楼和住宅类地产。

    郑州至汉堡铁路货运开行

    德国多家媒体报道，为加速贸易物流，7月18日，中国开通从郑州直达汉堡的首列集装箱货运列车。列车途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰。全程1万公里，运行时间16天至18天，比海运耗时缩短15天。预计明年将有50趟列车从郑州开往汉堡，所运商品价值达10亿美元。

    交通运输部水运局规范收费为企业减负

    为解决船舶交易服务机构收费标准不统一、过高等问题，中国交通运输部水运局决定，改革交易收费模式，船舶交易服务费与船舶交易价格脱钩，改为按次定额收取服务费，并限定额度。

    目前，交通运输部水运局拟推出4项措施：规范并减少涉水企业的行政事业性收费项目；启动“阳光引航”活动；提出调整完善港口价格机制方案，规范企业经营性收费行为；降低船舶交易收费，对航运集团所属全资子公司之间船舶资产划拨涉及船舶所有权变更，以及企业兼并重组的船舶，免费或免予进场交易。（本报综合报道）