江淮汽车上半年销量同比增长21%

    近日，江淮汽车发布的上半年国内销量数据显示，上半年实现归属母公司净利润约5亿元，较上年同期增长60%左右；销量方面，上半年江淮汽车实现总销量27.4万台，同比增长21%，其中传统主力产品MPV和卡车分别增长7.2%和18.2%；轿车实现14%的增长。相关的机构分析师认为，江淮业绩的出色表现主要得益于其盈利能力提升、良好的口碑以及新兴增长点的拓展三大层面。

    整体而言，江淮汽车上半年业绩呈现利润增速大于销量增速的表现，这初步印证了去年新管理层上任后提出“以效益为中心”的理念，通过内部挖掘优化来带动盈利能力的提升。

    2012年底，江淮乘用车正式发布了“瑞风+和悦”的双品牌战略。并随着双品牌战略的实施，以聚焦资源实现品牌突围，也是落实经营方面“以效益为中心”的总体思想，瑞风产品线在确保利润的基础上，争取销量规模的最大化；和悦产品线在争取规模的基础上，确保利润贡献的最大化。

    而从上半年的数据来看，“以效益为中心”的理念已经初现效果，数据显示，瑞风和卡车是今年盈利增长主要驱动力。其中，上半年瑞风MPV和卡车业务同比分别增长7.2%和18.2%，6月份单月增速更是分别达到了11.1%和35.5%；新品方面，首款城市SUV瑞风S5自3月上市以来，月销量已爬升至每月3000台左右，随着产能的进一步释放和订单的陆续交付，销量还有很大的提升空间。

    数据显示，今年上半年汽车企业出口48.68万辆，同比下降0.6%；但可喜的是，江淮汽车今年上半年累计出口各类汽车近3.5万辆，同比增长10.7%，领先于行业增速。

    据江淮汽车国际公司副总经理张鹏介绍，从量上来看，今年上半年江淮汽车出口不仅领先行业增速，同时多项细分品类形成逆市发力。其中在重卡部分，整体行业出口量下降8.1%，而江淮逆市增长36.1%；在轻卡部分，行业整体出口量下降1.4%，江淮逆市增长6.2%；同时轻卡出口量占整体市场的26.3%，其份额超过第二、三位相加之和，进一步巩固了在行业出口领先地位，并增强了较同类竞品的竞争实力。

    江淮汽车在“3.15事件”后，耗资200余万元，在海南进行了专门针对锈蚀的实验，通过对车辆进行拆解，对各个细节进行“魔鬼式”的锈蚀和曝晒试验，找出锈蚀的各个问题点，从而在工艺和材质上进行全面改进。江淮汽车的积极面对和快速行动，不仅赢得了消费者的理解，目前根据最近公布的2013年J.D.Power亚太公司的销售服务满意度，江淮汽车得分为614分，位次相比去年提升了10位。

    （周明喜）