雨一直下涉水不能“凭感觉”——详解SUV涉水深度

    最近降雨不断，全国很多城市都遭遇了暴雨袭城的困境，路面积水成为常态，一些低洼地段甚至成为了“小湖泊”，给人们的出行带来诸多不便。驾车经过这些积水路段时，特别考验车辆的涉水性能。相对于必须小心行驶甚至只能驻足不前的轿车，SUV因其涉水性能较好，一时间内也吸引了更多购车消费者的极大关注。

    但需要注意的是，并非有了SUV这样的大个子“傍身壮胆儿”，车主们就可以在雨季里疏忽大意，仅仅凭借目测感觉或跟随前车就盲目涉水。实际上，即使同为SUV车型，也有涉水深度高低之分，面对雨天里的积水路面，涉水深度便成为衡量一辆车是否成功涉水的最为准确和关键的指标。今天，小编就将向大家介绍如何准确判断车辆涉水深度，以帮助大家在出行时从容应对雨季城市路面积水。

    涉水深度绿色安全线：车轮半高

    在涉水深度相关的四大核心数据中，首先要看的就是车轮半高，它被一些经验丰富的老司机和广大业内专家们认为是相对安全的涉水高度，而且相对来说，比较容易从视觉上判断。当积水高度在车轮半高以内或者刚刚到达这个高度，一般来说，只要掌握正确的涉水驾车方法，通常不会对车辆造成永久性的伤害。

    在车轮半高方面，SUV比其他车型有着很明显的优势，SUV被认为涉水性好的一大先天原因，就是其普遍采用了较大尺寸的轮胎，因而其车轮半高也比其他车型高出不少。通常来讲，如果仅仅是轮胎涉水，并不会对车体造成任何影响。

    以SUV中的技术派代表车型东风日产奇骏为例，奇骏全系采用了225/60R17大尺寸轮胎，车轮半高达到了33cm，远高于普通轿车和很多城市SUV的车轮半高，显著增加了车轮与地面的距离，这也就意味着奇骏的涉水深度绿色安全线也比较高，而这样的高度使得奇骏足以轻松应对一般的城市低洼积水路面。在这方面，市场主流的几款SUV车型也都有着相当不错的表现，如最近大热的翼虎，轮胎半径也达到了33cm。

    涉水深度黄色预警线：门框离地高度

    当遇到暴雨瓢泼，路面积水较高，积水深度达到汽车门框离地高度时，如果贸然通过积水路面，汽车的座舱内部就有进水的危险，并进而造成汽车用电设备以及车体内饰等部分的损坏。故而可以视门框离地高度为涉水深度的黄色预警线，当积水深度到达这条线时，就需要驾车者小心地保证安全驾驶通过积水路段。

    当然，相对于轿车等车型而言，无论是采用了更大尺寸轮胎还是车身结构设计缘故，SUV的门框离地高度仍然要更高一些。

    同样以奇骏为例，奇骏的门框离地高度为45cm，高出车轮半高距离整整12cm，这个高度几乎是主流城市SUV中最高的了。同时，奇骏整体较高的车身，也使得在行驶中获得足够宽广的优秀视野范围，以更有利于驾乘者更准确地判断驾驶环境的安全度。

    需要再次提醒大家的是，当驾车试图通过路面积水略深区域时，应时刻注意判断前方车辆吃水深度，是否超过车辆本身的门框离地高度，谨慎慢行。实际上，当判断出积水深度达到车轮顶端高度时，出于对车体内饰的保护，我们的建议是不要贸然前进。同时，这里需要注意的是，在目前主流的SUV车型中，如翼虎，其门框离地高度虽然也达到了44cm，但由于车身离地高度仅为28cm，因此，底盘浸水问题一样值得警惕。

    涉水深度橙色警戒线：排气口高度

    当大雨持续较长时间，或者暴雨强度相当大时，路面积水高度将会暴涨，而当积水深度达到汽车的排气口高度时，强行涉水通过积水坑洼地面，就会使车辆包括SUV进入比较危险的状态：当水位达到车辆排气口位置时，虽不会导致发动机瞬间熄火，但如果排气压力不足，还是会引起车辆积水倒灌现象，并进一步对汽车造成永久性损害。

    排气口高度被一致认为是涉水深度的橙色警戒线，大量既往车辆趴窝事件显示，出现车辆进水甚至直接熄火的糟糕状况，最多的就是因为驾驶者对排气口高度没有引起足够高的重视，仍然大意通过。事实上，一旦积水深度到达排气口高度，司机需要全神贯注驾车通行，除准确考量车辆性能外，要选择低挡位涉水，途中保持较深的油门深度，并持续稳住油门，保证足够的排气压力，以防止车辆积水倒灌的发生。同时，要时刻与前车保持绝对远的车距，待前车通过后再驾车行驶，以避免因前车引起的水波进入进气口，这个非常容易在涉水途中引起车辆熄火。

    目前的主流城市SUV中，奇骏的排气口高度为32cm，在同级车中表现相当出众。但即使这样，驾驶者在驾车通过积水路面时，还是应该注意慢行通过，而且通过后也不可贸然加速，慢行一段时间后，再进行加速，方可有效杜绝车辆熄火和排气口进水的发生。此外，大众途观的排气口高度为31cm，与奇骏不相上下，但是由于其排气口设计非常平直缺少弯曲，因此当积水达到轮胎一半时，排气已经完全没入水中，那就无法有效阻止积水进入，一旦发生熄火就很有可能导致倒灌，建议驾驶者在实际行驶中需更加注意安全涉水方法。

    涉水深度红色高危线：进气口高度

    近两年，不少网友戏称雨季里在城市里出行时被形象地比喻成“去看海”，长时间的大规模降雨确实使不少城市路面洼地的积水状况超越“湖泊”，堪称“海洋”了。这个时候，进气口高度成为每一个驾车司机需要了然于胸的概念——这就是车辆能否通过积水的极限指标了！

    当驾车通过积水较深路面时，一旦积水深度达到涉水红色高危线——进气口高度，积水便会瞬时直接导致车辆熄火，严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。所以，在涉水深度的4个关键数据中，进气口高度最为重要：它直接划清了危险的绝对发生界限。

    在城市主流SUV中，被称为“技术之王”的奇骏再次展现出了绝对优势，它的进气口高度同级最高，超过了途观、翼虎等热门同级车型，高达93cm。而若以进气口高度作为最核心的涉水深度判断指标的话，奇骏的雨天通过性无疑最为优异。同时，该高度和车前大灯相一致，足以应对较深涉水路面，因路面积水较深而导致车辆熄火甚至发动机损坏的几率也大为降低。相比之下，翼虎的进气口高度仅为78cm，途观的进气口达到了83cm，均略逊色于奇骏。不过，只要不是特别严重的积水情况下，两者同样可以较好地保证车辆涉水通过积水较深路面的安全性。

    综上所述，涉水深度的四大核心数据清晰地划出了车辆涉水的4条安全级别界线，而在实际驾驶中，路面积水深度每超过其中任何一项时，贸然行车都可能对驾乘车辆造成不可逆转的损害。这提醒了每位驾乘者，除对这4条安全界线熟练掌握的同时，应时刻将安全涉水驾驶方法放在同样重要的位置。

    同时，从实际测量中可以看出的是，在涉水深度方面，主流的几款城市SUV特别是以奇骏为代表的技术型SUV均做得不错。专家表示，以上几款SUV的保守估计安全涉水深度均可达到50cm左右，雨天驾驶SUV出行时，足以应对一般城市道路低洼积水路面。但需要注意的是，即便SUV的涉水性能再好也不能保证万无一失，最重要的仍是提高安全出行意识，掌握正确的通过积水路面的方法，让您和您的爱车在雨天行进时更加安全。

    （张伟）