招商引资不打烊 经济回暖信心足
来源：中国贸易报
■陈国林 崔涛
“刚来曹妃甸的时候，几乎什么都没有。我们和曹妃甸一样，一切从零开始。”在曹妃甸工业区置业大厦5楼的一间办公室里，一身白色职业装的胡俊蕊显得干练端庄。她边整理资料边告诉记者，一会儿还要接待一位沙特阿拉伯客商。
1981年出生的胡俊蕊是河北唐山曹妃甸区商务局副局长，毕业于河北工业大学国际贸易学专业，目前主要负责曹妃甸的招商引资工作。
2007年5月，刚刚研究生毕业的胡俊蕊来到了曹妃甸。在她的印象里，当时的曹妃甸工业区大部分地方都是海，填海造陆刚刚开始。据介绍，2003年以前，曹妃甸区还是一个不足4平方公里的小岛，现在总面积已达1943平方公里，下辖曹妃甸工业区、唐山湾生态城、南堡开发区以及3个乡镇、10个农场和2个养殖基地。
胡俊蕊说，“加”是曹妃甸工业区特有的一个地理名称。“零加”就是原来的海岸线，从这里开始填海。“三加”就是距离海岸线3公里的地方，最远为“十八加”。
曹妃甸区委宣传部提供的资料显示，从2003年至今，曹妃甸开发建设走过了3年准备阶段、3年吹沙造地和大外网建设、4年基础设施完善和产业聚集三个阶段，开发建设以来累计完成各类投资3000亿元。其中，曹妃甸工业区通过吹沙造地使陆域面积达到210平方公里，增长了50倍。
“在‘零加’那个地方有个沙盘。投资商来曹妃甸考察，我们就提前在沙盘那儿等着。”胡俊蕊这样描述刚来曹妃甸时的情景。
“忙碌”是胡俊蕊5年来最深刻的记忆。她说，算上局长，曹妃甸区商务局当时只有七八个工作人员。来曹妃甸投资的外商和全国各地的企业家非常多，商务局工作人员经常24小时连续工作。
胡俊蕊回忆，当时的商务局在原唐海县城办公，每次投资商来，商务局工作人员都要驱车前往“零加”。从原唐海县城到“零加”只能走一条土路，而且路上全是运送石头的大货车，路途难行。
“我们的汽车在大货车中穿行，经常会有石头从货车上落下来，十分危险。”胡俊蕊戏称，那时才发现自己从事的行业也属于“高危行业”。
对于工作，胡俊蕊很拼命。她回忆说：“曾经最忙的时候，我一个月有20多天在外工作，没有时间回家。”
如今，胡俊蕊已经在曹妃甸结婚生子，新买的房子正准备装修，商务局工作人员也壮大到60多个人。然而，胡俊蕊却更忙了。她的同事刘芳谈起洽谈前的准备工作说，每次与投资商进行洽谈之前，都会搜集大量的材料，有时候材料堆起来有半米多高。商务局的工作人员会根据需要将这些文件翻译成不同语言，参与洽谈的人员需要将这些文件完整阅读一遍，将内容牢牢记在脑子里。
胡俊蕊说，以前来曹妃甸投资的企业各式各样，种类繁多。现在我们会根据规划，选择合适的企业，调整产业结构。目前，曹妃甸青睐于一些耗钢企业。因为唐山市有很多钢厂，钢材产量居河北省之首。把下游企业也放到曹妃甸，延伸产业链，这就是中共河北省委书记周本顺提倡的“有中生新”。
曹妃甸区商务局每个人手机都是24小时开机，周末也没有时间休息。胡俊蕊说，为了提高招商引资的效率，商务局现在以小团组招商为主，有针对性地登门拜访一些企业。对确定投资落户的企业，涉及到的各个部门都会参加洽谈，当场解决遇到的问题，以节约投资商的时间。洽谈成功后，由商务局派专人去行政审批服务中心办理审批手续。
胡俊蕊坦言，受国际金融危机和中国经济下行影响，曹妃甸有时也会出现项目临时搁置的现象，大多数情况下是企业自身资金或运营出现问题。商务局工作人员会一直同这些企业保持联系，一旦经济回暖或问题解决，马上重启该项目。对于此次中国经济“换挡期”，胡俊蕊乐观地认为持续时间不会太长，种种迹象表明正在回暖。
相关链接
关于曹妃甸
资料显示，曹妃甸作为渤海岸边的一座小沙岛，因唐太宗李世民的宠妃曹妃安葬于此而得名。1919年，孙中山先生在《建国方略》中提及希望在直隶湾，据传现在的曹妃甸附近建设“与纽约等大”的海港。
2003年3月23日，以通岛公路开工为标志，曹妃甸开发建设正式拉开序幕。2005年，曹妃甸被列为国家首批发展循环经济试点产业园区，2006年被列入国家“十一五”规划。2011年，包括曹妃甸发展规划的河北沿海发展规划被国务院批准实施，河北沿海地区发展上升为国家战略、纳入国家“十二五”规划，同时意味着中国沿海开发实现了国家战略的“全覆盖”。2012年7月11日，国务院批准设立唐山市曹妃甸区，原唐海县划归曹妃甸。2013年1月2日，国务院正式批准设立唐山曹妃甸国家级经济技术开发区。
关于招商工作者
曹妃甸区区长杨洁此前在接受媒体采访时表示，10年中，曹妃甸累计实施亿元以上项目352个，港口物流、钢铁电力、化学工业、装备制造、综合保税、新兴产业、高新技术等七大产业园区全面开花，开发进度达到预期效果。
不容否认，这些数字的背后，饱含着胡俊蕊和她同事们的艰辛。在中国，到底有多少胡俊蕊这样的招商工作者？记者查阅了很多资料，始终无法找到相关数字和答案。