口碑至上“金九银十”选车大观
来源:中国贸易报
![]() |
![]() |
转眼间又到“金九银十”,在商家眼里,这是关乎其能否完成全年销售目标的重要时刻,几乎所有厂商都会在这个促销季卯足劲头,下大力气。毫无疑问,在此时购车必然能享受更多优惠,但同时,眼花缭乱的促销花样也难免让人不知所措,打乱原本理性的购车计划,错失好车。
在这“乱花渐欲迷人眼”的时期,如果不能分辨,不如静下心来,聆听一下群众的呼声,探寻一下车型的历史,必会理出另一番思路,找到那个“Iwantyou”的车型。
相信群众的呐喊
作为汽车厂商最常用的营销手段,促销在特定时期能大幅提升销量,不失为一种行之有效、刺激消费的好方法。但要保持热销,新鲜感和短期促销是不足以维持的。综观整个车市,捷达、轩逸、速腾等主流车型,凭借过硬的产品力和持久打动消费者的营销,赢得了用户广泛的口碑,成为消费者心中“最值得购买的车型”。
众所周知,汽车品牌的口碑在消费者形成购车决策的过程中,起着至关重要的作用,尤其随着越来越多的地区出台限购政策,许多消费者为了降低购车风险,更为信赖口碑的力量。
正在选车的刘先生表示:“摇号买车,一牌难求,现在选车可得多方打听,不能浪费了这好不容易摇到手的车牌,像轩逸、捷达就是大家普遍推荐的车型。”他的爱人在一旁补充道:“不仅车要好,服务也必须到位,若服务不是100%为人称道,我们也是不会考虑的。”
新一代轩逸是依托日产全球先进技术和史上最强研发团队,打造出的突破传统中级车价值界限的巅峰之作。新一代轩逸定位于“越级款待的旗舰家轿”,它是以中高级车市领军车型——天籁为参考,投入大量天籁级别的研发资源和产品技术,以十大产品亮点打造出具有“高、富、帅”越级产品力的“史上最强中级车”。
新一代轩逸是同级中空间最大的,它拥有1760mm超宽车身宽度,2700mm超长轴距和行政级680mm后排超宽膝部空间。同时,它延续了日产一贯的优秀空间设计,在2700mm的轴距中营造出超越同轴距车型的空间感。另外,新一代轩逸还拥有510L超大后备厢空间,能够全面满足家庭消费者购物、出游需求。
Multi-Layer仿生学座椅兼备美学性与功能性,采用与天籁一致的三重舒适结构,大幅提升了贴身性与包裹感,塑造出高级沙发般的乘坐舒适感。日产高级车尊享的三维超静音工程技术,能够为客户提供媲美中高级车的专属私密空间,关闭车门,即刻体验图书馆级的静音感受。
新一代轩逸采用由新一代发动机与全新智能XTRONICCVT无级变速器组成的PureDrive纯净动力系统,配合DIS燃油双喷射系统,带来绝对领先的6.2L/百公里超低油耗。同时,新一代轩逸还采用了EcoDrive节能驾驶助手,通过油门幅度显示器、动力总成控制和换挡指示器等控制油耗。
记者在走访中发现,注重服务的人并不在少数。选择了新一代轩逸的准车主贾先生告诉记者,他选择新一代轩逸不只看重它优异的产品品质,更因其售后服务有口皆碑。
“我朋友开的就是新一代轩逸,保修期为3年/10万公里,新车1个月/1000公里进行首次保养,首保免费。车辆保养规定明确,项目清晰,而且都是明码标价,费用合理。更重要的是,我朋友强调东风日产的服务特别贴心,进店就像春天一般温暖。”贾先生笑着向记者说道。
不仅如此,在东风日产的4S店,记者了解到,东风日产还推出了“出险代步”服务,即购买东风日产生产的全系任意车型的新车主,在专营店内投保东风日产认证保险后,用户的爱车出险返厂维修时,专营店将为车主免费提供同组别代步车使用。这项服务在国内只有极少数豪车才提供,不仅促进了价值消费的升级,还全面保障消费者无忧用车。
针对国内消费者购车日益注重口碑的现象,业内人士分析称:“一个车牌一个车的情况,让很多用户感觉买车就像在押宝,他们当然希望能赢得这次赌注。在选车过程中,除了自己的亲身体验外,亲人、朋友的反馈和推荐就是最具价值的参考意见,多听听群众的呼声,有百利而无一害。”
倾听车型的故事
在国外,汽车产品的长期可靠性是一个非常重要的选车标准,许多汽车工业发达的国家,每年都有很多权威调研机构对产品的长期使用情况进行调查,便于消费者购车时作为参考。在国内尚没有如此权威的机构,在这种情况下,除了实地走访、口碑相传,车型历史就成为判断其长期可靠性的一个重要标准。轩逸、卡罗拉、速腾等全球热销车型,拥有悠久的历史渊源和雄厚的品牌积淀,让消费者更加安心。
新一代轩逸作为目前国内中级车的“头牌”车型,其前身可追溯到曾畅销全球的Bluebird蓝鸟。蓝鸟自1959年面市,历时40余年,历经九代车型发展变革,可谓日产历史最悠久的一个车型系列。它不仅在世界汽车舞台上有精彩表现,在中国也有广为人知的市场,它凭借卓越的产品性能和尊崇高贵的乘驾体验,征服了中国最早富裕起来的一批人,成为国内第一批“牛车”的代表。
轩逸正是第九代蓝鸟车型,它不仅继承了蓝鸟成熟的技术和稳定的性能,还沿承了蓝鸟累积多年的优秀品牌基因。它采用了日产“领先半步”的运营策略,着力于对中国消费者需求特色的研究,并在此基础上,融入了更多更适合中国消费者的创新设计与先进工艺,特别是宽敞的空间和领先的舒适性配置极为贴合家用,一上市即引起轩然大波,不仅成功吸引众多消费者的关注,还开创了中级家轿这一细分市场。
2009年,为了进一步完善和提升产品实力,轩逸车型进行改款、升级。脱胎换骨后的轩逸打造出“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”、“节能之极”的四大家轿极致标准,完美演绎出“全尺寸旗舰家轿”的概念,刷新了中级家轿的行业标准。而轩逸所倡导的“款待家人”的理念,也迎合了主流家庭消费群的情感诉求和消费心理,为其“家轿之王”的华丽蜕变奠定了基础。
轩逸自2006年在中国上市起,即一直同时悬挂蓝鸟和轩逸两个标志,直到2012年东风日产新一代轩逸在北京车展全球首发,尾部的“Bluebird”标识才不再保留,至此,轩逸完成了从“牛车蓝鸟”到“牛车轩逸”的华丽转身,并从销量上赶超蓝鸟,进化为中级车市名副其实的王者。
说到“汽车进化”,卡罗拉也是同样拥有辉煌历史的车型,国内外的热销也使之成为中级车市的一代明星,但近期因产品老旧导致的销量下滑,也在一定程度影响了卡罗拉的口碑。另外,近两年换代的捷达、速腾车型,也成为热销焦点,正在赢得越来越多消费者的信任。
针对“金九银十”购车季,专家提醒:在这个“乱象丛生”的时期选车,自身需求一定要了然于心,并避免被各种促销信息误导。更重要的是,一定要擦亮眼睛,打开耳朵,多看看,多听听,特别是亲朋好友的意见非常具有参考价值。再者不妨了解一下车型历史,历史悠久且持续畅销的车型一般都错不了。
(陈尚)