房车租售有望开辟新旅游市场

    ■本报记者  杨颖  霍玉菡

    《旅游法》的实施为“十一”黄金周吹来了一阵清风，也给国内旅游市场带来了很多新的变动。

    据了解，从10月1日开始实施的《旅游法》“重拳”治理“零负团费”、欺客宰客等困扰旅游行业多年的难题，这使得出国游、自由行等不受这些问题影响的旅游项目大受追捧。在这个“十一”，海岛游如泰国普吉岛、印尼巴厘岛、毛里求斯等海岛旅游项目最为火热，同时，自由行和半自助游异军突起，深受消费者欢迎。

    一家国内知名旅行社的工作人员告诉记者：“与往年相比，今年‘十一’期间选择自由行的人数上涨了20%至30%，甚至在一些旅游旺地，团队游、自由行的比例已经是对半开了。”而自由行的增多也推升了租车行业的发展。

    “这次旅行，我和几个朋友采取的是自由行的方式。我们租车游览了多个地方，感觉比团队旅行好很多，但我还是觉得这种方式存在一定的不便利性。我看到一位网友介绍他们的自由行中有5天是开着房车到菲利普岛看企鹅、到帕芬比坐蒸汽火车、去大洋路看十二门徒……非常羡慕。”消费者李先生告诉记者，如果条件允许，他下次想尝试一下租房车旅行，这样似乎能让旅行会更加轻松、自由。

    中国房车租售市场正在成长

    随着“80后”、“90后”加入消费生力军，更多国外的休闲方式被越来越多的国人所了解，房车旅行就是其中之一。

    今年年初，《国民旅游休闲纲要》出台，其中明确提出要加强国民旅游休闲产品的开发与活动组织，并“支持自驾车房车营地建设”，昭示了房车旅游即将迎来快速发展。另外，一些地区也出台了自驾车营地的地方标准。2012年11月，北京市旅游发展委员会出台了《北京市促进汽车露营地的指导意见》，初步规划到2015年建设80座汽车营地，并在环城的绿化隔离带建设接待能力为200辆到300辆车的4个到6个郊野型汽车营地。

    据统计，目前，中国房车和汽车改装市场每年都以超过30％的速度在增长，预计2015年中国房车保有量将超过两万辆。

    虽然，营销数额的总量不是很高，但在很多业内人士眼中，房车市场潜力巨大。“中国的房车销售一直在逐渐递增。据我所知，去年是已经达到了5000辆，现在，应该可以达到1.5万辆以上，增速很快。”瑞凯威房车露营总经理杨林在接受记者采访时表示，他们是从2009年开始做房车露营相关项目的。目前，该公司也在做一些租赁业务，但受国内站点少、牌照要求等因素影响，虽然有继续开拓国内房车租赁市场的规划，但相关业务仍以国外为主，欧洲、美洲都有覆盖。”

    “以我们的基本车款为例，一天的租价是100多美元。”杨林说，“我很看好国内房车租赁的前景。因为，中国人的家庭观念很重，喜欢拉家带口出行，这种旅游方式应该会越来越受到国内消费者的追捧。”

    制肘因素仍多服务还须跟上

    不过，现实来讲，将近1000多元的房车日租金还是会令许多消费者望而却步。杨林坦言，价格因素确实会对国内房车租赁有一定的影响，但更重要的是在驾驶员的资格审查方面，国内与国外也并不相同。

    “只具备C照资格的驾驶员是不可以驾驶房车的。再加上，意识不足、标准不完善等问题同样存在，房车市场发展的制肘因素仍然较多。”杨林说。

    在这样的大背景下，很多有前瞻性的行业先锋走在探索的路上，但是过程并不轻松。据报道，2011年，新疆最大房车租赁企业——新疆中天行房车俱乐部曾因“无利可图”撤离新疆市场，将所有房车转至云南经营。

    但是对于中国房车市场的前景，杨林还是非常看好并表示会谨慎探索。尤其是在房车旅游的配套设施上，他认为仍有很大的空白有待填补。

    杨林指出，对于房车租赁来说，配套服务一定要跟上。据介绍，该公司提供的境外房车租赁业务不限里程，还包含了所有的保险，所以客人到境外驾车，出现任何情况都无须担心，公司会第一时间进行处理。

    此外，杨林还指出，房车出行还必须有营地配套设施进行支持，而这就需要相应的管理建设。“停在营地，房车就有了上下水，用电也方便，可以更好地补给生活所需，同时，也可以在一定程度上避免房车使用时可能发生的不文明行为。此外，我们也希望和其他有志于此的公司合作，一起开发相关项目，为消费者提供更好的服务。”杨林说。