赵州桥——讲述冀州古桥的那些事

    中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。我国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举。其中，河北赵县赵州桥是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。找个周末，开上自己的爱车，带上家人走进燕赵大地，游览冀州古桥，感受先人们的聪明与智慧吧！

    赵州桥座落在石家庄东南约40多公里的赵县洨河上，建于隋代（公元581－618年）大业年间（公元605－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。

    赵州桥结构新奇，造型美观，古人说它“制造奇特，人不知其所以为”。桥全长64.4米，宽9.6米，跨度37.02米，是一座由28道相对独立的拱券组成的单孔弧形大桥。赵州桥最大的科学贡献就是它“敞肩拱”的创举。在大拱两肩，砌了4个并列小孔，既增大流水通道，减轻桥身重量，节省石料，又增强了桥身稳定性。这就有力地保证了赵州桥在1400年的历史中，经受住了多次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，仍挺立在洨河之上。

    关于赵州桥的建造，有很多美丽的传说。昔日洨河水泛滥，百姓只靠木船摆渡。木匠祖师鲁班一夜之间把羊群化成石头建起大桥。张果老和柴王爷一同来试桥。张果老倒骑毛驴，驴背褡裢里装着日、月；柴王爷推小车，运载着五岳名山。行于桥中心，将桥压得摇摇欲坠。鲁班见势不妙，纵身跳入水中，用手将桥托住，石桥安然无恙。至今桥上面还留下了清晰的驴蹄印、车道沟和膝盖印，桥底保留着鲁班的手印。正如民歌《小放牛》所唱的：“赵州石桥鲁班爷修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”

    赵州桥的故事非常感人可是桥身上为什么会凿上这些痕迹呢？据现代桥梁专家罗英先生按照工程原理推测，这些痕迹是行车指标和工程指标。由于赵州桥是采取纵向并列砌筑法修建的，两边如行重车，桥就容易损伤。桥面厂的驴蹄印都在东侧1/3的位置。这就是说，重载过桥如果太靠边，石拱券容易变型外倾发生危险，应当走中间。桥腹上的手掌印应当是一种工程指标，表示万一桥发生裂痕，可在手掌印处暂时支撑，以免立刻坍圮，可以从容维修。      （依文）

    旅游小贴士

    门票：门票35元；学生享受半价优惠，票价17.5元；没有集体票，团体游客可根据人数多少享受不同程度优惠：16-30人九折，31-100人八折，100人以上七折。民俗博物馆不收费。

    开放时间：7：00-19：00

    火车：乘火车到石家庄站下，再到平安南大街180号华夏客运站，乘至赵县的公交车直通赵州桥景区；或者火车站坐30路到南焦客运站，再转乘赵县的班车到赵州桥；也可以从石家庄火车站乘213路公交车，乘到终点即可。

    自驾车：从北京自驾车，沿京深高速南行，在石家庄口下进市区，从石家庄市体育南大街出市区，沿308国道到赵县，再沿赵州桥路直达赵州桥景区。沿途有加油站，十分方便。

    景区相关服务设施：景区内停车场、厕所等服务设施齐全。赵州桥紧临赵县县城。县城内有赵州宾馆、庆源宾馆、商城大厦宾馆、贵宾苑宾馆等不同价位的宾馆可以满足旅客的需求。

    周边景区：永通桥(又名“小石桥”)、柏林禅寺、陀罗尼经幢、