北极开发的得与失

    数百年来，数以千计的航海者前赴后继、英勇无畏地奔赴北极，不仅是为了取道北极，开辟出一条通往富庶东方的海上捷径，还因为这里蕴藏着丰富的石油、天然气、矿物和渔业资源，被称作“地球最后的宝库”。

    如今，梦想已经成真。被称作“黄金水道”的北极航道由两条航道构成：加拿大沿岸的“西北航道”和西伯利亚沿岸的“东北航道”。

    “新大陆”的通畅要“归功”于全球气候变暖导致北极冰川融化，但这种气候已经逆转了北极的自然冷却趋势。人们不知道，在黄金路的铺通背后，是生态环境的悲哀。

    在网上，有这样一幅照片被疯狂转载：在冰天雪地的北极，一只北极熊直立在一艘破冰船面前。它似乎毫不畏惧破冰船的庞大，而是把前脚放在船身，后脚站立，做出推开船身的动作。动物的心态，人类不能揣摩，但却不难感受。

    随着冰川的融化，即便是已经站在北极野生生物链最高端的北极熊，仍要面临生存危机。当人们随着不断融化的北极冰盖，进入这片处女地开通航道、争抢资源时，谁能去关心一下那些可怜的“原住民”？因为全球变暖导致冰融加剧，失去厚冰的北极熊无法猎捕海豹，等待它们的只有死亡。

    同时，北冰洋冰盖逐渐消失后，人类在北极地区的活动如捕鱼、自然资源开发以及旅游等也会逐渐增加，这将让本是原生态的北极平添许多“人文色彩”。人类频繁的往来活动极有可能把新的入侵生物带进敏感、脆弱的北极。当地生物种类十分贫乏，生态系统的稳定性极差，食物链上个别物种的兴衰都有可能导致整个系统的失调或毁灭。如若外来物种破坏了北极地区原有的生态环境，造成的损失将难以用金钱衡量。

    此外，如若不能“谨言慎行”，人类的过分活动也将“引火烧身”。据英国《自然》杂志称，人类在北极地区的活动增加，将进一步加速北极冰雪融化。而北极地区永久冻土融化所释放的温室气体甲烷，可能将造成超过60万亿美元的经济损失。更可怕的是，有学者指出，这些甲烷气体可能在10年内全部挥发，结果就是全球温度因此在未来15年到35年内升高约两摄氏度，这将导致北极海冰退缩和格陵兰冰盖边缘消融的速度加快，引发包括极端天气增多、农作物产量受影响、沿海低地被淹没、海水倒灌等不良后果。

    也许，在北极地区追寻经济利益的同时，人类也要放慢脚步细细思量，想想在开发利用北极地区时将会引发的潜在影响以及解决方法。谁也不能否认，将生态环境与经济利益放在一个天平上博弈，人类注定是最终的输家。