“金九银十”豪揽2.88万辆 新TIIDA再续王者传奇

    每年“金九银十”的车市，都是各大车企拼尽全力抢市场份额的战场。如今，“金九银十”长达两个月的硝烟已逐渐散去，各车企的最终成绩逐一浮出水面。在车市生力军——中级两厢车市中，最新的销量数据显示，东风日产新一代TIIDA在9月和10月分别以高达15555辆和13281辆的销量，再度夺得中级两厢车单月销量冠军。最终，新TIIDA在“金九银十”双月里豪揽2.88万辆，再次续写“两厢车王”的王者传奇。

    无畏暗流涌动  新TIIDA力克群雄再登顶

    由于销量最高，TIIDA曾被行业推崇为中级两厢车市场的开辟者和引领者。在TIIDA于中国市场创下6年75万辆的销量奇迹后，新一代TIIDA在2011年年中强力接棒上市，强势延续着TIIDA势不可挡的销量表现。

    一方面，新TIIDA长期把持着中级两厢车市头把交椅。同时，新TIIDA在上市两年多来，屡屡创下多项销量纪录：中国两厢车10万辆销量最快纪录、上市不到1年即破15万辆销量大关、单月销量持续万辆以上并屡屡刷新纪录。凭借遥遥领先同级的销量表现，新TIIDA自上市来就赢得并稳稳守住了这一市场公认的“两厢车王”美誉。

    进入2013年以来，特别是从今年年中到“金九银十”，中级两厢车市悄然掀起新波澜。一方面，在新TIIDA及新福克斯等明星车型持续热销的感召下，越来越多的车企开始试水中级两厢车市。在上海大众全新推出朗行之后，上海通用也亮相了其两厢作品——科鲁兹掀背版。进入“金九银十”，借朗逸热销之势，朗行逐渐跟上中级两厢车市热销行列。同时，科鲁兹掀背版亦借“金九”之势正式上市，意图在中级两厢车市中争得一席之地。

    另一方面，为力拼销量，中级两厢车市的“重量级老将”们也动作频频。新福克斯促销降价，降价幅度甚至超过经典款。高尔夫6因换代在即，在“金九银十”期间也罕见地出现了价格松动。

    新兵竞逐上市，老将促销不断，“金九银十”的中级两厢车市一片暗流涌动。这其中，新TIIDA的表现堪称沉稳，在9月不仅以15555辆的销量力压新福克斯夺冠，更刷新了今年以来中级两厢车单月销量纪录。延续“金九”势头，新TIIDA在“银十”里再次稳稳守住NO.1位置，最终拿下“金九银十”完美一战，强势捍卫了“两厢车王”地位。

    傲然屹立“潮”头  新TIIDA尽显王者实力

    最新一项专业调研报告显示，在消费者对两厢车的最大价值需求中，排名头两位的分别是外观造型和性能品质。报告指出，对于前者，消费者最为青睐的是时尚酷感的外形，而对于后者，消费者则最希望获得舒适且精致的品质享受。

    事实上，新TIIDA早已准确预判并深刻洞悉到这一消费趋势。2011年，集日产全球先进技术结晶于一身的新TIIDA携全面领先同级的产品力而来。凭借时尚动感的外观和深厚的内实力，新TIIDA得以零距离契合年轻群体消费需求。

    外观上，依循潮流风尚的“Agile”跃式造型思路，新TIIDA呈现出鲜明炫目的时尚动感风格。独特的双腰线配合优雅流畅的线条，再加上跃动式的宽大低重心车身布局，整车“跃”动感呼之欲出。4295mm×1760mm×1520mm的宽大车身尺寸，动感十足的炫晶氙气前大灯，配合蜂窝状时尚前格栅和造型锐利、以及16寸精炫铝合金轮辋，使新一代TIIDA骐达整车外形充满张力、线条流畅，全面彰显动感时尚的独到品位，散发出活力四射的动感激情。

    内在里，作为“Pure Drive”战略的全新应用车型，新一代TIIDA装备的HR16DE全铝直列四缸引擎，采用日产最新研发的DIS双喷射系统和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项全新技术，实现了驾驶性能和燃油经济性的最佳平衡。该款1.6L引擎可爆发出93Kw/5600rpm的最大功率和154N·m/4000rpm的最大扭矩，动力表现激情澎湃的同时，二氧化碳排放也达到了业内领先的欧IV标准。

    同时，新TIIDA还配备了日产全新一代智能传动系统——X-tronic CVT无级变速系统。由于采用了全球最先进的变速技术，新TIIDA的X-tronic CVT无级变速系统实现了全球最高的7.3:1变速比，并且具有1000多种变速模式，同时特备ASC逻辑控制系统，从而使节油效率比传统的AT变速器提高15%。实测显示，新一代TIIDA综合工况仅为6.2L/100km，在同级中拥有最佳的燃油经济性。

    除先进动力、优良操控和绝佳燃油经济性外，新TIIDA还带来完胜同级的驾乘舒适性。秉承人性化创新车内空间设计理念“U-Room”，打造出新一代TIIDA全方位的宽适品质空间。而2700mm的同级最长轴距和同级最大的681mm膝部空间则直逼中高级车驾乘空间，使每位驾乘者都能体验到倍增的舒适性。此外，新一代TIIDA后排座椅可按6/4比例分割放倒，与310L容积的行李箱相通，可进一步满足消费者的多种空间需求。

    此外，精致细腻的家居式内饰为新TIIDA营造出舒适愉悦的驾乘环境。悬浮式钢琴漆面中控台及镀铬环状控制键，演绎新潮时尚的“跃”式设计风格，并可提供方便快捷的操控。曲线面板设计整体如同水纹波动，动中显静，同时大面积采用高质感的饰板，配合雅致风尚的自动发光仪表盘、高质感真皮方向盘，让驾乘者如同身在现代时尚居所，尽拥风尚品位，身心愉悦。

    同时，源自日产的360度环绕舒适技术，新一代TIIDA以丰富舒适装备全方位包裹每位驾乘者。值得一提的是，新一代TIIDA还采用了与天籁完全相同的Multi-Layer仿生学座椅，同时，一键式启动系统、I-KEY智能遥控钥匙系统、带后排出风口的双区独立控制自动空调，以及行车电脑等配置的搭载，还可使新一代TIIDA的消费者尽享智能科技带来的轻松便捷私人空间。

    而在安全性方面，新TIIDA也以同级最高分的C-NCAP五星级安全认证让消费者感到由内及外的舒心和放心。得益于日产最先进的安全技术，新TIIDA打造除了周密可靠的“信息安全、操控安全、碰撞安全”三重安全屏障，在C-NCAP碰撞测试中力压同级，展现出绝对可靠的安全性，可有效保障驾乘者一路安心无忧。

    作为公认的“两厢车王”，新TIIDA还通过不断提升的产品力持续满足消费者的最新需求，不断引领中级两厢车市消费潮流。今年秋初，新TIIDA将时尚人士最爱的秋冬流行色——咖色与豪华质感完美融于一体，推出搭载咖色内饰的“TIIDA酷咖版”车型，再次击中消费者的时尚之心，成为众多外貌控和潮流控热捧的对象。

    外观上，TIIDA酷咖版实现了动感升级。加装的运动式后扰流板和排气管套筒，如画龙点睛般强化了整车的运动风格，使整车更具动感效果，将驾驶者的动感激情彻底激发。内饰方面，TIIDA酷咖版进行全新奢华升级，咖啡色打孔皮质座椅及车体地毯带来呼之欲出的高档质感，与座椅和地毯相得益彰的酷咖棕色内饰条点缀其中，营造出兼备了奢华感的潮流气息。此外，TIIDA酷咖版在配置上进行了人性化升级，针对日益恶劣的空气质量，TIIDA酷咖版全新增配了PM2.5空气过滤器，让驾乘人员能够享受更健康的呼吸。

    一位新TIIDA车主在一个“银十”买车咨询帖子里回复道：“就达达吧。达达很‘给面儿’地陪我追到了现在的漂亮女友，也陪我从小白领熬到今天的初步创业成功，未来，它仍将陪我走下去。”他口中的“达达”——新TIIDA俨然成为扮潮和居家工作不可或缺的“小伙伴”了。

    在不远的未来，中级两厢车市场或许会随着更多新丁的加入再度掀起波澜。但不管市场如何变幻，王者新TIIDA“金九银十”鏖战中的抢眼表现告诉我们，只有拥有精准贴合消费者需求的产品，方可在愈加残酷的竞争中脱颖而出并长久保持胜势。

    （钟丽）