在挑战中创造“改革红利”

    2013年已接近尾声，中国汽车工业在世界注目中再次挺进年产销2000万台。中国自主品牌旗帜之一的江淮汽车，经历了市场的冲击却仍保持了优良的表现。今年1月至10月，江淮汽车累计销售421591台，同比增长14.33%，其中乘用车销量达167747台，同比增长6.8%。延续前三季度销售业绩优异的良好势头。

    虽然在汽车市场的不断挑战和冲击中，今年江淮乘用车业务不达预期，但业内人和江淮职工都清楚，今年历经了几次重大“震荡”得来的“改革红利”实属来之不易！江淮职工更明白这是改革“震荡”带来的良好开端，2014年迎接江淮汽车的，必定是乘用车的又一轮高速增长。

    所谓的“敬客经营/服务销车”，重点体现一是敬客，二是服务。而实现这两点，也势必要涉及原有营销公司的经营体制。通过大刀阔斧地推行改革，把原来的轿车、多功能、星锐和配件4个营销公司“合四为一”后，立即突出以“顾客满意度”为核心的目标管理；明确提出顾客的价值导向，不再追求规模，原《十二五》规划制订的乘用车年销售目标是100万台，现调整到40万台。在这一理念的指导下，江淮乘用车提出要以“4个以，5个有，4个转变”为具体衡量目标。

    在世界汽车百年历史长河中，在中国的汽车特别是乘用车的发展中，江淮汽车是一个后来者，但江淮更是一个雄心勃勃追赶者，一个坚定不移的改革者。今天，江淮汽车人正在响应党的十八届三中全会号召，以前所未有的激情和活力全面推进改革，创造属于中国自主品牌汽车的辉煌时代。

    （小同）