上海，亚洲崛起的国际会展传奇

    ■本报记者兰馨

    随着上海自由贸易区的挂牌，上海的现代服务业是否也将续写新的传奇？

    自“十二五”以来，上海会展经济的发展可谓是一个奇迹，上海，正在成为亚洲乃至国际会展的聚集地。

    根据《中国贸易报》记者的粗略调查，结果显示，“十二五”以来，上海会展业的发展无论是展会规模，还是会奖旅游均已领跑全国，成为中国会展的中心城市。

    “十二五”以来，一线会展城市的发展势头尤为明显，依据《上海建设国际贸易中心“十二五”规划》，上海正努力发展成为国际会展中心城市，提高中国在世界会展业的地位和影响力。

    区位优势仍明显

    上海是举办大型国际展会理想的城市，这在会展业界已成共识。

    梳理上海会展业“十二五”以来的发展脉络，仍不能绕过其地处长三角的区位优势。这也是诸多外资公司驻华办事处首选上海的理由。

    近些年，一些品牌展会根据行业及参展商的需求，在上海增加了不同季节的展会。如中国国际家用纺织品及辅料博览会，已由每年秋季举办一届，于2011年起，改为在上海春秋各举办一届。

    与此同时，国际展览大鳄也加快了在上海的布局。英国的ITE、英富曼相继在上海完成并购首秀；而德国的法兰克福、汉诺威、杜塞尔多夫、慕尼黑、纽伦堡的展览项目的规模均纷纷扩容。其中，法兰克福在上海举办的上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会，已举办了9届，其规模疯狂扩容至21万平方米。

    随着上海经济地位的提升，邮轮旅游被纳入上海市“十二五”发展规划。2012年9月，“上海中国邮轮旅游发展实验区”在宝山吴淞口国际邮轮港正式揭牌，这是中国首个邮轮旅游发展实验区。

    目前，上海吴淞口国际邮轮港和已建成的上海港国际客运中心、外高桥海通码头初步形成了上海“一港两地多点发展”的邮轮母港布局，可以同时停靠5至8艘豪华邮轮，年通过力超过150万人次，成为上海建设国际航运中心和世界著名旅游城市的重要组成部分。

    展馆硬件优势

    会展业界流行一种说法，“上海新国际博览中心展馆实用”。

    2012年2月，上海新国际博览中心全部建成的17个展馆，室内总面积达到了20万平方米，成为目前上海市已建成的最大展馆，也是目前国内展览档期最紧张的展馆。

    作为上海会展业的标志性场馆之一，上海新国际博览中心历经12期扩建，室内展览面积达到了20万平方米，室外展览面积则达到10万平方米，同时配备20个卸货区，以及2个多层大型敞开式停车库、5个室外停车场，可提供总计4730个车位。

    根据《中国贸易报》的统计显示，2011年，上海新国际博览中心规模达到10万平方米以上的展览项目为14个。而2012年，上海共举办了806个展览，总展出面积达到1109万平方米，位居全国各城市之首。

    但进入2014年，上海新国际博览中心一馆独大的局面将被改写。

    据悉，根据上海虹桥国家会展中心的建设进度，2014年5月将完成A馆和B馆两个板块的施工和设备安装调试，有望于明年6月迎来第一批展览项目；整个会展中心将于2015年6月全部竣工，满负荷运营后平均每天客流量将达到20万人次。

    该国家级会展项目由中国商务部与上海市政府共建，投资额约230亿元人民币，将建设成内外贸结合、进出口结合、货物贸易和服务贸易结合为发展模式的项目。

    新技术尚不完善

    尽管当下已经进入“大数据”时代，但中国会展业使用移动互联新技术的环节还是比较少。需要提出的是，上海会展业尽管规模与影响力已达到国际水准，但与国际相比，在新技术的使用上仍然存在短板。

    根据调查显示，上海展馆方少有启用终端APP服务。与此同时，各展馆在使用新技术层面尚处于空白阶段。也就是说，当移动互联已经进入会展业时，展馆方尚未及时升级服务。

    近日，在会展业界的某次论坛期间，上海市商务委员会副主任、全球展览业协会（UFI）全球执行副主席陈先进指出，在中国会展业还强调专业化、市场化时，欧美会展已进入后专业化和后市场化时代。

    陈先进指出，“会展业提升新技术，难度不在技术环节上，而在内容上。”他强调，中国会展业要创新，需在内容上做足功夫。

    （下转第6版）