东风标致3008获C-NCAP安全碰撞五星成绩

    日前，中国汽车技术研究中心正式公布了“C-NCAP 2013年度第四批车型评价结果”，东风标致3008以高达58.0的得分，获得五星成绩，是2013年同级别欧系SUV车型中的最好成绩。其中，3008在侧面碰撞测试和鞭打试验环节中均取得满分成绩，高居这两项测试的榜首。

    在常见的交通事故中，侧面碰撞的比率占到三分之一，因此，侧面碰撞测试对于汽车安全评定意义重大。在整个碰撞测试过程中，3008表现优异，特别是在可变形移动壁障侧面碰撞中成绩尤为突出，取得了18分的满分成绩，超越了同批次参加测试的同级车型。测试中，3008在侧面碰撞瞬间并未因为SUV车型底盘较高而出现侧翻迹象，同时B柱无明显变形，侧窗玻璃完好无损，3008安全笼式超高强度防撞座舱(最高达1600Mpa)牢固的结构在抵御外力侵入方面表现优异，座舱结构无明显变化，前后排侧气囊及时弹出，有效缓冲了乘客头部、腿部受到的撞击。

    在正面碰撞与40%偏置碰撞中，3008同样体现出出众的被动安全性能，成绩分别为15.13分和16.86分。正面碰撞瞬间，3008前防撞梁、前托架加长板及副车架由于采取了特殊吸能设计，发动机舱溃缩、吸收撞击能量效果显著。东风标致3008的A柱、B柱均无明显变形，座舱结构无明显变化，大幅前挡风玻璃稍有裂痕，未出现破碎情况，完整性良好，前排双气囊及时弹开，有效环节乘客头部、胸部、腿部受到的冲击。在40%偏置碰撞中，3008A、B、C柱均无明显变形，乘员舱结构能保持良好并有效保证假人原有坐姿，车门可正常开启，乘员可自行打开车门自救逃生。测试中，正面40%重叠可变形壁障碰撞（偏置碰撞）试验速度提高到64km/h，面对更高的标准，3008座舱完成性保持良好，充分体现出3008优异被动安全。

    另外，在鞭打试验环节，3008表现优异，车内假人坐姿正常，座椅头枕对成员头部起到了有效支撑，以满分4分顺利通过测试。

    在刚刚过去的2013年，3008捷报频传，其搭载的1.6THP连续7年获得“国际年度发动机大奖”，继揽获各主流媒体评选的“年度城市SUV”、“年度最佳SUV”、“2014年度十佳车”、“年度最佳车型”、“2013年十大强烈推荐车型”、“最具购买价值SUV”等奖项之后，2014年伊始，又在C-NCAP 2013年度第四批车型碰撞测试中力压其他畅销车型，取得五星成绩，进一步证明了3008的全能品质，“高性能欧系都市SUV”的称号名不虚传。

    （魏勇）