风起云涌 中级两厢车市吹响“集结号”

    对于同比大增15.71%，销量接近1800万辆的中国乘用车市来说，2013年可谓是有些“意外”的惊喜。对于中级两厢车市来说，2013年同样是充满意外惊喜的一年。这一年，中级两厢车市的集结号响彻整个车市，展现出从未有过的风起云涌之势：不仅既有当家车型大放异彩，更有全新车型陆续涌入，实力与人气双双大幅提升。

    新老合力  兵力大增

    作为近年来热度不断攀升的细分市场之一，中级两厢车市在2013年整体车市回暖的大前提下，演绎出更为别样动人的发展态势。在坐拥新TIIDA、新福克斯和高尔夫6三大常青当家老将的同时，又迎来朗行、科鲁兹掀背版等全新车型的倾力加盟，兵力大增的中级两厢车市呈现出前所未有的规模与实力。

    中级两厢车市雄厚的实力表现，首先归功于老将的“百舸争流”。作为中级两厢车市的主力车型，新TIIDA、新福克斯、高尔夫6等凭借对消费者需求的深刻洞悉和领先、出色的产品实力，开拓了中级两厢车市的疆土，并以优异的表现巩固了中级两厢车市的市场地位。不止于此，老将车型们还不断苦练内功，屡屡提升各自的产品实力，鼎力推动中级两厢车市整体战斗力的擢升。

    作为中级两厢车市的王者车型，新TIIDA在外观、空间、动力、油耗及配置等各方面都拥有同级最为强大的实力。外观上，自上市以来，新TIIDA以其鲜明的时尚动感风格，持续引领着中级两厢车的外观潮流。新TIIDA采用了日产全球“Agile”跃式造型设计思路，独特的双腰线配合优雅流畅的线条，再加上跃动式的宽大低重心车身布局，整车“跃”动感呼之欲出。同时，蜂窝状时尚前格栅和造型锐利、动感十足的炫晶氙气前大灯，以及16英寸精炫铝合金轮辋，使新TIIDA整车外形充满张力、线条流畅，全面彰显动感时尚的独到品位，极其符合年轻人口味。

    在驾乘空间方面，新TIIDA自上市之日起就被奉为同级“空间之王”。秉承人性化创新车内空间设计理念“U-Room”，新TIIDA为驾乘人员带来全方位的宽适品质空间。同级最长的2700mm轴距和同级最大的681mm膝部空间，让新TIIDA轻松拥有直逼中高级车的驾乘空间，一拳以上的后排腿部富余空间和宽大的后排座椅让每个乘坐者都得以彻底放松，即使坐满三人也能保持舒适坐姿，使每位驾乘者都能体验到倍增的舒适性。同时，独到的空间设计理念还为驾乘人员带来了充裕的纵向空间，无论是前排驾驶员还是后排的乘坐人员，头部空间绰绰有余，即使身高180cm，头部以上仍有足够的富裕空间。

    在同级中，新TIIDA还同时拥有“动力王”和“节油王”的称号。作为日产全球“Pure Drive”战略的全新应用车型，新TIIDA装备的HR16DE全铝直列四缸引擎，采用日产最新研发的DIS双喷射系统和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项全新技术，将动力充沛的驾驶性能和上佳的燃油经济性得以最佳平衡，实现二者兼而有之。该款1.6L引擎可爆发出同级最大93Kw/5600rpm的最大功率和154N·m/4000rpm的最大扭矩，动力表现激情澎湃的同时，二氧化碳排放也达到了领先的欧IV标准。

    同时，新TIIDA还配备了日产全新一代智能传动系统——X-tronic CVT无级变速系统。由于采用了全球最先进的变速技术，新TIIDA的X-tronic CVT无级变速系统实现了全球最高的7.3:1变速比，并且具有1000多种变速模式，同时特备ASC逻辑控制系统，在拥有同级最佳燃油经济性的同时，更带来轻盈畅快的驾乘体验。无论是起步、加速还是换挡，都无比平顺流畅。

    此外，新TIIDA远超同级的舒适性配置，为驾乘者带来了极致的乘坐感受。源自日产的360度环绕舒适技术，新TIIDA以丰富舒适装备全方位包裹每位驾乘者。值得一提的是，新TIIDA还采用了与天籁完全相同的Multi-Layer仿生学座椅，令乘坐全程放松惬意。同时，一键式启动系统、I-KEY智能遥控钥匙系统、带后排出风口的双区独立控制自动空调，以及行车电脑等配置的搭载，还可使新TIIDA的消费者尽享智能科技带来的轻松便捷私人空间。而与天籁同级的三维超静音工程，则让驾乘人员安心享受全程极致静谧之旅，为家人带来超乎想象的越级高品质驾乘体验。

    凭借均衡全面的产品力，新TIIDA持续获得大批消费者的青睐，牢踞中级两厢车市头把交椅。但新TIIDA在2013年里更进一步，在既有产品实力基础上，重磅推出了TIIDA酷咖版。在原有外观基础上，TIIDA酷咖版再次进行动感升级，加装了运动式的后扰流板和排气管套筒，如画龙点睛般强化了整车的运动风格，使整车更具动感效果，将驾驶者的动感激情彻底激发。

    除了更加动感激情的外观，新TIIDA酷咖版的内饰也经过全新奢华升级。TIIDA酷咖版将时尚人士最爱的秋冬流行色——咖色与豪华质感完美融于一体，首次将只有在奔驰、英菲尼迪等豪华车型上才有的奢华棕色系内饰带到中国。高调又不失自然的全新内饰将TIIDA酷咖版整车品质感再升一级的同时，也为驾乘人员带来全新的舒适豪华乘用体验，进一步满足时尚人群对豪华、品位和格调的追求。

    全新升级了内饰与动感配件的TIIDA酷咖版，将豪华品质感与运动气息同时进行越级提升，在2013年秋冬掀起一场席卷年轻时尚群体的“酷咖风潮”，赢得更多潮流一族的热捧。

    中级两厢车市的另一主力车型，高尔夫6也在2013年底进行全新换代，全新上市的高尔夫7产品力也有不小提升，再度推高中级两厢车市的整体战斗力。

    在老将弥坚的带动下，新兵也逐渐跟进，扩充了中级两厢车市的“军备阵容”。2013年中，在三厢版“师兄”朗逸热销的背景下，朗行凭借简洁、实用的两厢设计赢得消费者青睐，成为中级两厢车市上实力斐然的一名新兵。紧随其后，科鲁兹掀背版也新晋加入，更年轻、炫酷的风格聚焦了众多年轻消费者的目光。

    新老合力，兵力大增，2013年的中级两厢车市颇具看点，在呈现出异常活跃而热闹景象的同时，也轻松迎来比以往更优秀的市场表现。

    人气看涨  销量向上

    主力老将“百舸争流”，使中级两厢车市整体战斗力大增；强悍新兵“开疆辟土”，使中级两厢车市呈现出前所未有的规模。两者的合力不仅大幅推高中级两厢车市的整体实力，还为中级两厢车市带来了不可比拟的人气，强势带动了整个中级两厢车市的优异表现，使其全年销量大步提升。

    一方面，以新TIIDA为首的三大主力车型的销量表现十分给力。其中，新TIIDA的表现最为抢眼。2013年里，新TIIDA在年初即以同级最快速度实现全球销量过百万，年底则又成功取得国内销量突破35万大关的佳绩。此外，新TIIDA还全年保持销量火热势头，长期稳坐中级两厢车市销量冠军席位，并在“金九”以15555辆的成绩，创下全年中级两厢车市最高单月销量纪录。新TIIDA以舍我其谁的“两厢车王”之姿，强势引领中级两厢车市持续向上。

    除新TIIDA外，中级两厢车市的另外两大主力车型——新福克斯和高尔夫6在2013年也有着不俗的表现。新福克斯全年保持着稳健的销量，高尔夫6也成功顶住换代压力，紧紧跟随在新TIIDA和新福克斯之后。

    老将之外，新晋车型们的表现也可圈可点。基于热销车型朗逸打造出的朗行，在经历了上市之初的低潮期后，借助“金九”火爆势头，在第三季度末迎来销量大幅增长，成为中级两厢车市上的一个热销“新兵”。而科鲁兹掀背版也日渐迎来更多消费者关注，销量也在逐月增加。

    老将坐镇军中挥斥方遒，新兵接踵而至竞逐疆场。2013年的中级两厢车市，在以完美的姿态强势收官的同时，也以更为强大的实力和更加昂扬的姿态开启了全新一年的征程。

    （张伟）