快递企业节后遭遇用工荒 抢人大战再度上演

    ■本报记者  袁远

    记者从北京主要快递公司了解到，由于年前积压的快件，以及情人节、元宵节网购数量增加，年后快递行业出现一定程度的“用工荒”。节后，经营规范、规模较大的快递公司人员回归率超过九成，而部分规模较小的快递公司，人员到位率偏低，造成用工比较紧张。

    节后怨声载道

    随着春节、元宵节和情人节的大量网购下单，许多快递公司快件堆积如山，迎来节后送件高峰。大部分快递公司内，快件堆积如山，分拣员忙得焦头烂额，快递员没日没夜地奔忙，一趟接一趟地将快件送出。若在平时，每人每天送七八十件，这段时间外地的快件集中送达，现在平均每个快递员一天要送120多个快件。所以，每个快递员每天都要加班到晚上7点多，压力不亚于去年年底最忙的时候。

    即便快递员如此繁忙，记者仍在调查中发现，现在几乎成了一年中对快递抱怨声最多的时间段。年前积压的快件，以及情人节、元宵节网购数量增加，都是导致快递速度不快的主要原因。另外，今年“立春”过后的寒潮低温天气也对快递造成了一定的影响。一位淘宝店主表示，每年春节后都要等几天快递才能恢复正常，一般买家下单前客服都会说明快递可能延误。最近，全国各地的雨雪天对快递企业的影响进一步加重。

    快递员辞职潮到来

    导致快递速度变慢的另一个原因是年后的快递员辞职潮。某快递公司负责人向记者表示，每年的春节后恰是快递公司人员流动高峰期，员工辞职、熟练工减少使原本就重的担子变得更加沉重。据了解，快递行业的员工很少与公司签订用工合同，基本上都是干两三个月就走人，能连续干半年甚至一年的很少。主要原因是快递这行太苦，每天起早贪黑，穿街走巷地“扫楼”，风险也大，丢失货物、没按期送完都要罚款。因为没签劳动合同，员工也没有社会保险，虽然日收入较高，但缺少保障，很难留住人。“我们这儿的快递员都是从劳务市场招来的，全国各地的都有。不签用工合同，管理松散，人员走马灯似的换。”一家快递公司负责人说。

    据业内专家介绍，快递行业基本以外来务工人员为主，本地员工比例偏低，只占四成左右，虽然像EMS、顺丰等企业本地员工比例比较高，但其他公司本地员工比例比较低，这一因素也导致快递员节后到岗率低。

    月入3万元？

    来自北京的窦立国，今年38岁，而身穿快递工作服的他站在《一站到底》的舞台上一点儿都不起眼。当主持人在现场问起快递哥的收入时，窦立国也毫不避讳，直言现在收入是一个月3万多元。做快递员怎么能有如此高的收入？快递哥现场传授，这主要还是靠跑得快、送得多。窦立国还表示，他很擅长跟客户套近乎，每次送快递还会给客户送点小礼品。

    在自我介绍的时候，窦立国甚至打趣说，自己是送快递的人中长得最帅的，长得帅的人中跑得最快的。“不仅如此，我还是连续几年的销售冠军，还是我们快递公司十大劳模之一。”窦立国说。

    不过，据记者了解，快递员的收入看似不错，但实际上并不是那么容易达到窦立国的水准。每个快递公司对快递员的考核方式都不太一样，比较普遍的计算方式都是有1000元至1500元的底薪，送件0.5元至1元一票，收件10%的提成。如果经常操作失误如错发、漏扫、延误、被投诉或丢件，就入不敷出了。

    另外，快递公司不签合同没有社保，从业者年龄偏大，也不指望长期做，普遍缺乏责任心，公司约束力也小。能像窦立国一样，把快递当做一项事业，甚至是一个稳定职业来做的人，并不算太多。

    用工荒长期存在

    虽然现在是快递业的淡季，但很多快递公司已经开始了对快递员的招聘和储备。申通快递主管表示，快递行业属于劳动密集型行业，用工一直比较紧张，熟手更是供不应求。春节期间，申通快递离职率虽比往年有所降低，但部分员工直至元宵节后才陆续返岗，并且随着节后快递单量快速回升，企业还是面临很大的用工压力。

    记者在登录几家大型招聘网站时发现，各大快递公司都登出了招聘快递员的信息，其中不少公司打出“急聘”、“高薪”等字眼吸引人才。然而，快递企业表示，即便给出月薪逾8000元的招聘条件，仍在短期内招收不到足够的快递员。

    据业内专家介绍，在近几年的“双十一”网购热潮期间，快递公司也几乎连年上演“抢人大战”。据了解，在当前的快递行业中，直接就业的人员达到210万，间接带动的就业人员可达240万。快递企业是物流行业的终端部分，其“抢人”的现象反映了物流行业的用工荒。快递企业缺人状况长期存在，无论是在春节的假日期间，还是在“双十一”这种快递量爆发的高峰时期，其根本问题在于目前行业仍处在传统快递业向现代快递业转变的阶段。