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2014年4月3日 星期    返回版面目录

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东风签署 PSA入股协议8亿欧元撬开技术锁

来源:中国贸易报  

    ■祝贺

    法国当地时间3月26日,东风汽车集团股份有限公司(以下简称东风集团)与法国标致雪铁龙集团(以下简称PSA)在法国巴黎正式签署增资入股协议。按照这份协议,东风集团将以8亿欧元收购PSA14%的股权,与法国政府、法国标致家族并列成为PSA的三大股东。

    此前,对于东风集团与PSA的股权合作,曾被法国媒体渲染出一种悲情的色彩,认为“中国龙将会吞下法国狮”,同时,中国国内媒体则担心PSA无法完全与东风集团共享技术。对此,时任PSA集团董事会主席菲利普·瓦兰在接受记者采访时表示:“这个项目是一个双赢的合作。”

    在他看来,东风集团的增资大大缓解了PSA的债务压力,同时PSA也将依靠与东风集团在中国的合资公司——神龙公司,提升在东南亚和中国市场的销量。对于PSA这头“法国狮”而言,难以走出欧洲市场是长期以来制约其重振雄风的桎梏,而借助神龙公司对于东南亚市场的开拓,将改变其严重不平衡的销售结构。

    伴随这份股权协议曝光,东风集团与PSA在技术研发领域的合作模式也被公之于众。

    “签署协议后,PSA将对东风开放所有已经推向市场车型上的商用化技术,东风以交纳技术转让费的方式使用PSA的技术。”瓦兰表示,“过去是由PSA决定向东风‘输送’哪些技术,现在是由东风决定其需要哪些技术用于发展其自主品牌。”

    这也意味着PSA的一张全面技术清单将展现在东风集团面前,而东风集团将可以有偿地从PSA手中吸纳更多的技术,以便导入到其自主品牌的研发体系中。

    在距离法国巴黎标致性建筑凯旋门不远的PSA总部里,菲利普·瓦兰戴着一条印有马形图案的红色领带,站在中国媒体记者团面前。显然,瓦兰有备而来,知道今年是中国的农历马年,也深知红色被中国人视为吉祥如意的颜色。

    “这一时刻对于PSA集团来说,将是一个历史性的时刻,我们在马年伊始签字,那就是个好兆头。”瓦兰告诉记者。

    事实上,无论对于PSA集团,还是对于瓦兰个人来说,这都是个“历史性时刻”,目前,瓦兰已卸任,塔瓦雷斯将接任PSA董事会主席之职。

    对于瓦兰来说,进一步巩固PSA与东风的合作为塔瓦雷斯铺下了一条走出危机的道路。

    “相比而言,PSA的发展要慢于竞争对手,因此与东风发展优先合作伙伴关系,是很好的解决方式。”瓦兰坦言。

    按照双方的合作计划,未来东风集团与PSA将推进三方面的合作。首先,东风集团与PSA在中国的合资公司神龙公司将在2020年达到产销规模150万辆;其次,双方将成立合资的研发中心,针对新兴市场开发平台、动力技术;最后,东风将与PSA成立新的合资销售公司,在东南亚市场销售标致、雪铁龙和东风自主品牌的车型。

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