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2014年4月15日 星期    返回版面目录

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来源:中国贸易报  

    2013年9月7日上午,中国国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作重要演讲,提出共同建设“丝绸之路经济带”。2013年11月12日,十八届三中全会《决定》提出,加快同周边国家和区域基础设施互联互通建设,推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局。当下,随着中央对于“丝路经济带”的谋划,西部各相关省份也正在加紧布局。

    作为“丝绸之路经济带”上的一个重要节点,重庆也在不遗余力地发展“新丝路”经济。2013年4月8日,当满载货物的“渝新欧”班列从重庆团结村出发奔向万里之外的德国杜伊斯堡港的时候,2014年“中欧直通车”的帷幕正式拉开,同时,贯通丝绸之路经济带的铁路大通道也再次开通。

    据了解,以快捷、便利、安全以及节省成本和时间为特点的“渝新欧”不仅为重庆本地以及周边省区市乃至全国各地的生产商提供了进军欧洲市场的便利通道,同时也为欧洲及中亚国家对华出口提供了便利。可以说,“渝新欧”拉近了重庆与世界的距离,也拉近了中国西部与欧洲的距离。而配合国家建设,在经过3年多的运行调整后,“渝新欧”冬季将不再停开,同时运送货物品类大幅扩大,重庆市甚至在欧洲设立了回程货组代表处,彻底坐实了“渝新欧”物资物流的欧亚大陆通道的地位。

    汽笛轰鸣,班列一路向西。“渝新欧”将随着丝绸之路经济带的构想步步前行,推动中国内陆向西发展。

    (徐淼)

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