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2014年4月22日 星期    返回版面目录

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风向标

来源:中国贸易报  

    欧盟将着力治理塑料袋滥用污染

    《新欧洲》报道,欧洲议会近日投票通过减少塑料袋使用量的规则草案,目标是到2017年减少50%,到2019年减少80%。

    报告称,塑料袋垃圾已成重大环境问题,尤其是50微米以下的轻量塑料袋,不太好再次利用,其污染水体,特别是水生生态系统,因此必须行动起来大力加强相关规则以减少塑料袋使用和浪费,特别是要制定欧洲强制减排目标,以及要求塑料袋付费使用;一些国家已采取相关措施,其经验表明,大幅降低一次性塑料袋的使用并不难实现,而立即淘汰这些塑料袋也易于实施;成员国必须到2017年至少减少50%用量,到2019年至少减少80%(以2010年数据作参照),可使用多种措施,例如征税、收费、市场限制、禁止商店免费提供塑料袋(特殊情况例如用来包生肉、鱼等的超轻质塑料袋除外)等;到2019年,包装水果、蔬菜等的塑料袋应由再生纸或可生物降解堆肥的袋子代替。

    该规则草案以539票赞成、51票反对、72票弃权获批准,将移交新一任议会,作为与成员国进一步协商的基础。

    巴西皮革出口收入创新高

    巴西《环球报》消息,据巴西皮革工业中心(CICB)发布的信息,今年3月,巴西皮革出口收入为2.5亿美元,比去年同期增31.9%(去年同期为1.91亿美元)。其中牛皮出口量为320万张,比去年同期增长14.3%(去年为280万张)。

    据CICB总裁贝罗披露,令人担心的是,意大利作为巴西皮革第二大买主,购买量大为减少,自年初以来,已减少12%。究其原因,一是出口企业纳税优惠政策未能延长以及汇率大幅波动,损害了巴西企业的竞争力,弱化了巴西在与国际主要同行竞争中的优势;二是自今年1月开始,“欧盟优惠系统”将巴西排除在外,也是导致对意大利及其邻国出口减少的原因。另一方面,巴西皮革出口企业正寻求加大对中国和越南等亚洲国家的出口。

    迪拜制定计划推动医疗产业发展

    据《海湾时报》报道,近日,由迪拜王储哈姆丹主持召开的迪拜执行委员会会议讨论通过了将迪拜发展成全球医疗旅游中心的战略规划。

    该规划由迪拜卫生局提出,根据该规划,迪拜将大力发展特色医疗产业,吸引全球游客到迪拜就医。重点发展的医疗产业包括:牙医、医疗整形、眼科手术、普通医疗检查、骨科矫形、运动医学以及皮肤疾病康复等。

    高成本导致法国运输业市场份额锐减

    据法国《费加罗报》报道,近10多年来,法国与波兰等欧洲其他低成本国家之间货运竞争差距不断加大。1999年,法国国际货运拥有50%的欧洲市场份额,如今该份额只剩10%。

    报道称,法国参议院一份报告指出,法国卡车司机年均净收入为3.1万欧元,约为波兰货运司机年均净收入的2倍。业内人士认为,该趋势是不可逆的,一些活跃在国际货运领域的法国大集团(NorbertDentressangle,Geodis等)被迫通过在东欧国家设立子公司来维持其国际业务,从而导致法国国际货运业迁离本土。随着公路货运市场的放开以及欧盟的扩大,法国国内运输业面临来自欧洲其他国家竞争的形势日趋严峻。

    非洲酒店业吸引投资者

    总部位于拉各斯的W酒店集团日前发布关于非洲酒店业的调查报告,报告指出,在北非地区政治形势不稳定的情况下,愈来愈多的跨国酒店集团将投资转向撒哈拉以南非洲地区。2010年至2014年,撒哈拉以南非洲地区的酒店业签约交易数量从77个增加至142个,年均复合增长率达13%;品牌酒店计划建设的房间数目从2011年的1.37万间增加至2014年的2.38万间。

    突尼斯手工艺行业面临生存困难

    突尼斯手工艺品以工艺精美、阿拉伯和地中海风格相融合等特点而深受外国游客喜爱,是突尼斯的旅游名片。但近十年来,该行业面临着越来越严重的生存困难。有的品种甚至无人传承,已面临失传的危险。以突尼斯手工地毯、挂毯为例,2001年的年产量高达42.6万平方米,而2013年产量只有6.88万平方米。造成这一困境的主要原因是:产品内外销售渠道不畅,目前主要依靠来突旅客零散购买;仿冒走私产品充斥市场,严重冲击正规市场产品;政府缺乏保护和鼓励投资的措施及手段,造成突年轻人不愿从事手工艺品制造这一行业。

    突尼斯手工艺品行业共有35万从业人员,523家企业,72家正规手工艺品商场。

    缅甸废除出口许可证取消罚金

    据《缅甸每日商报》报道,近日,缅甸商务部宣布废除出口许可证取消罚金。缅甸商务部贸易司副司长吴丹昂觉对媒体表示,废除出口许可证取消罚金将促进缅甸对外出口,创造一个更便利化的外贸环境。缅甸以前规定产品出口要先申请出口许可证,若此笔出口交易最终没达成或出口金额不足许可证申请金额,要缴纳一笔出口许可证取消罚金,罚金约为不足差额的5%。

    尽管数额不大,但此笔罚金的存在提高了缅出口企业的贸易成本,被认为是一种贸易壁垒。此笔费用的取消受到缅出口企业的欢迎。

    (本报综合报道)

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