2014年车市鏖战 北京现代坐稳第四

    中汽协数据显示，一季度我国轿车销售311.51万辆，同比增长4.66%；SUV销售86.84万辆，同比增长37.08%，远高于整体乘用车10.09%的平均增幅。

    从第一季度车企排名来看，前四名构成的“第一方阵”依然稳固。数据显示，上海大众第一季度销售512384辆，位列第一；一汽大众与上海通用销量分别为433795与432375，分别位列第二、三位；北京现代则以284222辆的业绩继续稳居行业第四，排名第五的东风日产销售212637辆，长安福特销售195173，排名第六位。

    北京现代何以持续稳居行业第四的宝座？这主要得益于北京现代全面开花的产品线爆发，以及企业品牌提升带来的巨大张力。

    在中高级车领域，2014年1-3月，名图实现销量30104辆，位居中高级车市场TOP5。第一季度，“第八代索纳塔+名图”组成的“双子星”累计实现销量50793辆，占北京现代总销量的17.9%。如果论单一品牌旗下中高级车排名，北京现代仅次于大众和通用，跻身行业三强。

    在最为炙热的SUV领域，北京现代已经形成了包括全新胜达、ix35、新途胜在内的SUV“三驾马车”，2014年第一季度，三款车型共销售68246辆。在单一品牌旗下SUV车型销量中，北京现代早已成为国内车企的SUV销量冠军。

    得益于旗下全新胜达、ix35、第八代索纳塔、名图等车型的畅销，北京现代“D+S”（中高级车+SUV）车型占比达到43.1%，相比2013年全年水平提高了2.4个百分点。“D+S”车型占比的上升，不仅有效提升了企业品牌形象，也拉动了其他产品线的销量增长。

    在中级车领域，“朗动+悦动”联合贡献了96956辆的销量。在小型车领域，瑞纳依然保持强势表现，第一季度瑞纳累计售出56720辆，在小型车市场中排名前两位。

    在本届北京车展上，北京现代展示了四样“新武器”——除了新瑞纳、2014款第八代索纳塔车型外，还有全新登场的瑞奕，以及一款小型SUV——ix25。意味着完成产品线再次升级的北京现代，在2014年征程的中再一次强力加速。

    （周黎）