跨国一周

    危地马拉经济部部长到访华泰汽车谋求合作

    作为唯一受邀参会的中国车企，华泰汽车继在第三次南南合作可持续发展高级别论坛上崭露头角后，其国际化战略及帮助发展中国家建设汽车工业基础的理念，在此次论坛上更让南南组织成员国表现出浓厚兴趣。在香港参加高峰论坛期间，危地马拉共和国经济部部长塞尔希奥·德拉托雷在与华泰汽车董事张宏亮一行进行首次会晤后，日前又专程赶到华泰汽车北京总部，就华泰汽车前往危地马拉投资建厂等相关事宜进行了深度沟通。据悉，华泰汽车也是迄今中国首个且唯一一个通过技术输出，而非仅以KD散件组装的方式在海外市场建立生产基地的车企。这恰恰是令包括危地马拉在内的南南国家最受欢迎的合作模式。同时，华泰汽车在动力总成研发制造、整车生产销售和后市场维修服务及金融租赁等板块强大的整合能力，其海外战略也将给南南国家带来直接经济效益、社会效益和工业竞争力的提升。

    微点评：中国人喜欢进口车，新兴市场也喜欢进口车——Made in China！

    多美滋推纯进口奶粉抢市场

    去年突遭恒天然乌龙肉毒杆菌事件影响的多美滋再次发力中国市场。近日，多美滋婴幼儿食品有限公司在上海宣布，正式推出100%爱尔兰原装原罐进口的精确盈养+TM系列产品。对于外界相关中国进口奶粉价高的质疑，多美滋总经理包博睿表示，多美滋不能控制价格，“但是我们在中国的价格是合理的，甚至比中国一些本土品牌还低。”据了解，纯进口版产品，是指在国外产地原装原罐进口的奶粉。

    微点评：跨国企业花样百出，市场一波三折，谁能hold住中国乳业这片“海”？

    （本报综合报道）